Закриването на националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ върви към своя финал. Министерството на регионалното развитие и благоустройството е готово с проект за промени в правилника на Агенция „Пътна инфраструктура“, която трябва да поеме работата на компанията – дейностите за доизграждането на магистралите „Хемус“ и „Струма“ и строителството на магистрала „Черно море“.
Текстовете са публикувани за обществено обсъждане на портала за обществени консултации Strategy.bg. Становища могат да се пращат до 12 август.
Припомняме, че националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ беше закрита с промени в Закона за пътищата, приети в началото на тази година. Самата компания беше създадена от предишното правителство на Бойко Борисов с идеята по-добре да се управляват големите, ключови инфраструктурни проекти.
Всички неприключили процедури за обекти, финансирани по Оперативна програма „Транспорт“ 2007 - 2013 и Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014 – 2020, които са били в ресора на компанията, преминават към пътната агенция.
Заради поетите дейности в правилника са заложени допълнителни 12 щатни бройки за пътната агенция.
Основна цел на предлаганите промени е и преразпределението във функционално отношение между две основни за агенцията дирекции – „Управление на проекти, финансирани с национални и кредитни инвестиции“ и „Поддържане на пътната инфраструктура", което да обезпечи предстоящото изграждане на автомагистрала „Хемус“ и автомагистрала „Черно море“, посочват от регионалното министерство.
Дирекцията „Управление на проекти, финансирани с национални и кредитни инвестиции“ се предлага да бъде преименувана на „Управление на стратегически инфраструктурни проекти“. Към нея ще преминат дейностите по организирането, осъществяването, координирането и контролирането на дейностите по подготовка, възлагане, управление, отчитане и въвеждане в експлоатация на пътни инфраструктурни проекти, определени като стратегически за пътната инфраструктура в страната, в които попада и доизграждането на магистрала „Хемус“.
Дирекцията „Пътни такси“ пък се предвижда да осъществява събирането както на такси за ползване на пътната инфраструктура по време - винетни такси, така и на такси за изминато разстояние - ТОЛ такси, по републиканските пътища, предвид предстоящото въвеждане на ТОЛ системата.


Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари