Закриването на националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ върви към своя финал. Министерството на регионалното развитие и благоустройството е готово с проект за промени в правилника на Агенция „Пътна инфраструктура“, която трябва да поеме работата на компанията – дейностите за доизграждането на магистралите „Хемус“ и „Струма“ и строителството на магистрала „Черно море“.
Текстовете са публикувани за обществено обсъждане на портала за обществени консултации Strategy.bg. Становища могат да се пращат до 12 август.
Припомняме, че националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ беше закрита с промени в Закона за пътищата, приети в началото на тази година. Самата компания беше създадена от предишното правителство на Бойко Борисов с идеята по-добре да се управляват големите, ключови инфраструктурни проекти.
Всички неприключили процедури за обекти, финансирани по Оперативна програма „Транспорт“ 2007 - 2013 и Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014 – 2020, които са били в ресора на компанията, преминават към пътната агенция.
Заради поетите дейности в правилника са заложени допълнителни 12 щатни бройки за пътната агенция.
Основна цел на предлаганите промени е и преразпределението във функционално отношение между две основни за агенцията дирекции – „Управление на проекти, финансирани с национални и кредитни инвестиции“ и „Поддържане на пътната инфраструктура", което да обезпечи предстоящото изграждане на автомагистрала „Хемус“ и автомагистрала „Черно море“, посочват от регионалното министерство.
Дирекцията „Управление на проекти, финансирани с национални и кредитни инвестиции“ се предлага да бъде преименувана на „Управление на стратегически инфраструктурни проекти“. Към нея ще преминат дейностите по организирането, осъществяването, координирането и контролирането на дейностите по подготовка, възлагане, управление, отчитане и въвеждане в експлоатация на пътни инфраструктурни проекти, определени като стратегически за пътната инфраструктура в страната, в които попада и доизграждането на магистрала „Хемус“.
Дирекцията „Пътни такси“ пък се предвижда да осъществява събирането както на такси за ползване на пътната инфраструктура по време - винетни такси, така и на такси за изминато разстояние - ТОЛ такси, по републиканските пътища, предвид предстоящото въвеждане на ТОЛ системата.


Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и ученици
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Новоремонтиран път във Варна създава проблеми при всеки дъжд
„Булгаргаз“ иска ново сериозно увеличение на цената на газа
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Диверсификация без ценова автономия и новата енергийна уязвимост на Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите
Крадец отмъкна 3000 евро от частен дом в Благоевград