От март 2017 г. шофьорските изпити ще се провеждат в специални обособени, изолирани кабини в кабинети на Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“. Считано от днешна дата изпитите няма да се провеждат в школите за обучение, а в помещения на Агенцията.
Това предвиждат промени в наредбата за условията и реда за провеждане на изпитите за придобиване на провоспособност за управление на моторно превозно средство, обнародвани в днешния брой на Държавен вестник.
Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията предложи промените в наредбата през май, след като през март директорът на Агенцията Цветелин Цветанов беше арестуван заради подкупи и изнудване.
Разследването тогава установи и схема за „купуване“ на шофьорски книжки.
В момента теоретичните изпити се провеждат в офисите на учебните центрове, които имат лиценз за обучение на водачи. Новите правила обаче изискват изпитите за шофьори да се правят само в офисите на Агенция „Автомобилна администрация“ по места.
Ще се правят и проверки на изпитваните дали носят със себе си електронни устройства.
Промените ще налагат изготвянето на предварителен график за изпити.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата