Китайският конгломерат „СИТИК Констракшън“ проявява инвестиционен интерес към изграждането на тунела под Шипка и автомагистралата Русе – Велико Търново. Това стана ясно на среща днес на регионалния министър Николай Нанков с представители на китайската компания, съобщи пресцентърът на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).
Обсъден е вариант за подписване на меморандум за сътрудничество с параметри за публично-частно партньорство.
Според Нанков за напредъка на бизнес отношенията между България и Китай ще допринесе и предстоящият форум във формат 16+1 в София.
Припомняме, че в процес на строителство е тунел с дължина 540 м на обхода на Габрово, който ще води до бъдещия тунел под Шипка. За тунела под Шипка обаче обаче не е осигурено финансиране въпреки обещанията на две правителства, няма конкретен проект и срокове за реализация на идеята.


Новоремонтиран път във Варна създава проблеми при всеки дъжд
„Булгаргаз“ иска ново сериозно увеличение на цената на газа
Служител във варненска заложна къща присвои чужди вещи
ЕП иска повече пари за подготовка на ЕС за бъдещи кризи
На първо четене: Депутатите одобриха акциза за мощните коли и забраната за търговия с домашна ракия
Диверсификация без ценова автономия и новата енергийна уязвимост на Европа
Георги Ганев: Бюджет 2027 е крайно неамбициозен, но можеше и да е по-лош
EDP: Волатилността на енергията ще зависи дали ще е студено
Синдикатите в Испания организираха най-голямата обща стачка от 2012 г. насам
По-скъп газ с още 14% през декември, предлага "Булгаргаз"
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Откриха половин тон марихуана при проверка на товарна композиция на "Кулата"
Мило Борисов е новият собственик на Ботев (Пловдив)?
Шефът на Кауфланд се закани: Фалитът на КТБ ще ви се стори като летен бриз
Кметът Терзиев издаде заповед за премахване на опасните елементи от Княжевския лифт
преди 8 години Всеки дълъг тунел се заплаща с такса! Къде е проблема да се учреди компания, да се вземе кредит и да се построи този тунел. И с таксите да се изплаща заема!!!Един ли няма в това правителство с мозък в главата!!!;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар