Китайският конгломерат „СИТИК Констракшън“ проявява инвестиционен интерес към изграждането на тунела под Шипка и автомагистралата Русе – Велико Търново. Това стана ясно на среща днес на регионалния министър Николай Нанков с представители на китайската компания, съобщи пресцентърът на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).
Обсъден е вариант за подписване на меморандум за сътрудничество с параметри за публично-частно партньорство.
Според Нанков за напредъка на бизнес отношенията между България и Китай ще допринесе и предстоящият форум във формат 16+1 в София.
Припомняме, че в процес на строителство е тунел с дължина 540 м на обхода на Габрово, който ще води до бъдещия тунел под Шипка. За тунела под Шипка обаче обаче не е осигурено финансиране въпреки обещанията на две правителства, няма конкретен проект и срокове за реализация на идеята.


НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век
Катастрофа на "Цариградско шосе" в София, има задръстване СНИМКИ
Kaizen Gaming обедини 237 доброволци за участие в екологични и обществени инициативи
преди 7 години Всеки дълъг тунел се заплаща с такса! Къде е проблема да се учреди компания, да се вземе кредит и да се построи този тунел. И с таксите да се изплаща заема!!!Един ли няма в това правителство с мозък в главата!!!;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар