След поредната порция скандали в изпълнителната агенция "Автомобилна администрация", управляващите са решили да се справят с корупцията и съмнителните практики във ведомството като създадат Българска автомобилна камара. Планира се новата структура да издава лицензите на автомобилните превозвачи. Под законопроекта за камарата са се подписали депутати от ГЕРБ, "Обединени патриоти" и "Воля".
Предвижда се всички превозвачи за бъдат задължени да членуват в професионалното сдружение, а то освен да издава лицензи, да следи за спазването на правилата и да спира некоректните фирми от движение, става ясно от мотивите към внесения в деловодството на парламента проект.
Членуването на всички превозвачи ще даде възможност пазарните участници да бъдат равнопоставени, твърдят вносителите.
„По-тясното ангажиране на предприятията от сектора в процеса на управлението на обществените отношения, свързани с автомобилния транспорт, допринася за повишаване на прозрачността, повишаване на професионалната квалификация, а оттам и създаването на висококонкурентна среда, в която българските транспортни предприятия ще упражняват своята дейност“, пише още в мотивите.
Според вносителите това ще противодейства на съществуващи нерегламентирани практики във връзка с лицензирането на превозвачи.
Законопроектът предвижда бъдещата камара да води регистър на автомобилните превозвачи, който ще е част от европейската система за обмен на данни.
Камарата ще се самофинансира от членски внос и от таксите, които ще събира за предоставяните услуги, гласи проектът. Не се предвижда създаване на нови бюджетни структури. Транспортното министерство ще продължи да събира таксите за издаване на лицензи, както и в момента.


Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Отстраняват кмета на район "Одесос" ако се докаже злоупотреба с власт
Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
От "Възраждане - Варна" са възмутени от българската песен на Евровизия
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Над 3 кг златни накити в тайник в кола заловиха на „Лесово“
MrBit Втора лига на живо: Как можете да гледате Пирин срещу Севлиево
Бившият директор на "Гробишни паркове" ще съди Столична община
Магнезиев бисглицинат - сравнение с други форми на магнезий: Кой е подходящият избор?
Десето заседание по делото за смъртта на Сияна: Искат нови доказателства по експертизата
преди 7 години Защо създаването на тази камара не е по инициатива на превозвачите, а на партии.??? И сега превозвачите ще трябва да плащат на две институции. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Разлика няма, само раздуване на администрацията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар