След поредната порция скандали в изпълнителната агенция "Автомобилна администрация", управляващите са решили да се справят с корупцията и съмнителните практики във ведомството като създадат Българска автомобилна камара. Планира се новата структура да издава лицензите на автомобилните превозвачи. Под законопроекта за камарата са се подписали депутати от ГЕРБ, "Обединени патриоти" и "Воля".
Предвижда се всички превозвачи за бъдат задължени да членуват в професионалното сдружение, а то освен да издава лицензи, да следи за спазването на правилата и да спира некоректните фирми от движение, става ясно от мотивите към внесения в деловодството на парламента проект.
Членуването на всички превозвачи ще даде възможност пазарните участници да бъдат равнопоставени, твърдят вносителите.
„По-тясното ангажиране на предприятията от сектора в процеса на управлението на обществените отношения, свързани с автомобилния транспорт, допринася за повишаване на прозрачността, повишаване на професионалната квалификация, а оттам и създаването на висококонкурентна среда, в която българските транспортни предприятия ще упражняват своята дейност“, пише още в мотивите.
Според вносителите това ще противодейства на съществуващи нерегламентирани практики във връзка с лицензирането на превозвачи.
Законопроектът предвижда бъдещата камара да води регистър на автомобилните превозвачи, който ще е част от европейската система за обмен на данни.
Камарата ще се самофинансира от членски внос и от таксите, които ще събира за предоставяните услуги, гласи проектът. Не се предвижда създаване на нови бюджетни структури. Транспортното министерство ще продължи да събира таксите за издаване на лицензи, както и в момента.


Швейцария отхвърли на референдум засилване на неутралитета си
Иван Иванов - от стената в къщата в Куманово до топ 500 на световния мъжки тенис
Ивайло Мирчев: Защо "Лукойл" не е сред обложените за свръхпечалба?
Асоциация на висшите училища, обучаващи кадри за туризма, беше учредена във Варна
ДАНС разбиха секта, шаманът упоявал последователите
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Признаци, че майка ви се бърка много в живота ви
Тръмп пак се скара на журналист: Млъкни! ВИДЕО
ДАНС разби секта, лидерът ѝ разговарял с "висши духове"
Ралф Шумахер отново зове: Пуснете Цолов да се състезава във Формула 1
Мъж от Исперих си купи маратонки от TikTok, получи... носни кърпички
преди 8 години Защо създаването на тази камара не е по инициатива на превозвачите, а на партии.??? И сега превозвачите ще трябва да плащат на две институции. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Разлика няма, само раздуване на администрацията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар