Будният български гражданин може да бъде срещнат на много места в страната през тази година. Виждаме го до палатки пред Народното събрание, да крачи по жълтите павета или да натиска клаксона на своя автомобил по главните пътните пътни артерии в София.
Поводите за неговото недоволство са много, но най-актуалният от тях е скорошното поскъпване на горивата, което се почувства особено силно през миналия месец.
Според Георги Вулджев, главен редактор на ЕКИП и член на управителния борд на Българското либертарианско общество, темата за горивата, тяхната ценова динамика и проблемите на пазара на дребно в България стана любима на медиите.
За да се обясни ситуацията, трябва да се разгледа внимателно цялостната обстановка – движението на цените през последната година, процесите на глобалния пазар и политиката на държавата и в частност действията на правителството спрямо пазара на дребно.
Промяната и динамиката в цената на горивата на дребно в България следва плътно процесите на международния пазар, които за територията на Европа се обвързани с цената на сорта Брент, добиван в Северно море. Той е еквивалентен показател на американския лек суров петрол West Texas Intermediate.
Брент
Поглеждайки графиката, може да се види, че се отличават два основни периода на значително увеличаване на цената на петрола през 2018 г.
Първото покачване стартира в началото на април и достига своя апогей в средата на май, след което в продължение на близо месец и половина се стабилизира на ниво от 74-76 долара за барел.
След средата на юли сортът започва да поевтинява, като в средата на август достига стойност от около 70 долара за барел.
Следва рязък скок до 86 долара за барел в началото на октомври. Следва пик в цената, след което отново започва да поевтинява. Спадът продължава до началото на ноември, достигайки 71 долара за барел.
Вулджев сравнява тази динамика с тенденциите на българския пазар на дребно на горива.
А95
На графиката са показани промените в цените на бензин клас А95 за периода (13.11.2017 г. - 13.11. 2018 г.), като е изобразена осреднената стойност на цените, предлагани от различните компании на българския пазар на дребно.
Тук също има два периода на покачване на цените.
Първият започва от края на април тази година и продължава до началото на юни. Тогава цената на дребно се покачва от 2,09 лв за литър до 2,26 лв за литър. Следва продължителен период от около 3 месеца до средата на септември, когато цената остава почти непроменена.
От 18 септември до 22 октомври цената отново започва да расте, отчитайки ръст от над 0,10 лв до 2,38 лв за литър. В момента се отбелязва спад до 2,23 лв за литър.
Вулджев разглежда и динамиката при цената на дизела от същия период. Отново имаме покачване на цената от 2,10 лв до 2,28 лв за литър от края на април до началото на юни, подобно на ситуацията с бензина.
дизел
Следва 3-месечен период без промяна в цената, последван от сериозно повишение от 2,30 лв за литър до 2,42 лв , което започва от края на септември и продължава до края на октомври.


Увеличават се случаите на чревни инфекции във Варна
Шофьор помете две деца и отказа проба за алкохол
За 7 дни": КАТ написа 31 456 фиша и 3009 акта
Спартак Варна и ЦСКА 1948 откриха сезона в Първа лига с зрелищен мач с 4 гола
Исторически момент: За първи път в България Airbus Beluga ST кацна на летище Бургас (СНИМКИ)
Смъртта на сенатор Греъм лишава Украйна от ключов съюзник
Регулацията на криптопазара не означава непременно допълнителни данъци
Palantir: AI ще промени войните
Palantir: Пентагонът въвежда AI най-бързо в американската икономика
Тръмп: Китай и други съперници на САЩ могат да компрометират изборите, част 2
Трябва ли да гасим мотора в жегите, ако вентилаторът все още работи?
Офанзивата на Peugeot започва с тази кола
Скритата функция на вратата, за която почти никой не знае
Lamborghini отказа да възкреси ръчните скорости
Единствено по рода си Bugatti пенсионира легендарния W16
4 зодии ще се радват на най-много късмет в следващата година - до юли 2027 г.
Левски започна защитата на титлата с победа над Дунав
Рейтингът на одобрение на Путин пада с рекордни темпове от началото на войната
Пекин: Никога не сме се намесвали в изборите в САЩ
Прическата на пластове на Кая Гербер е най-актуалната за лятото
преди 7 години първата страница е тотално излишна ... там се опитва да оправдае крадците, и чак във втората към края леко напипва проблема ... като цяло "анализа" за нищо не става отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години КЪМ НАПИСАНОТО ДА ДОБАВИМ НЕЩО СЪЩЕСТВЕНО ЗА ОТГОВОРНОСТТА НА ПРАВИТЕЛСТВОТО И ДЪРЖАВАТА!!.Чрез своя представител в Надзорния съвет ДЪРЖАВАТА Е СОБСТВЕНИК на т.нар. Златна акция в Лукойл Нефтохим Бургас АД, която Й дава специфични права. Така ДЪРЖАВАТА УЧАСТВА при взимането на важни решения в дружеството, като например промяна на предмета на дейност, прехвърляне на дружеството на трето лице, съкращаване на щата, ЦЕНИ И ЦЕНООБРАЗУВАНЕ!!До 31.05.2017 година представител на ДЪРЖАВАТА БЪЛГАРИЯ и носител на нейната ЗЛАТНА АКЦИЯ бе лицето РУМЕН ОВЧАРОВ, а след тази дата в НАДЗОРНИЯ СЪВЕТ на местото на Р.Овч бе назначен КРАСИМИР ПЕТРОВ ПЪРВАНОВ !!!ЗАЩО НЕ ПОПИТАТЕ Р.Овч КАК СЕ ОПРЕДЕЛЯТ ЦЕНИТЕ И КАК СЕ ПЪЛНИ БЮДЖЕТА НА БОЙКОВОТО ПРАВИТЕЛСТВО С КОЕТО ТОЙ НЯМА "НИЩО ОБЩО" ?!!Всъшност Р.Овч и приятелят на БАТ БОЙКО лицето ВАЛЕНТИН ЗЛАТЕВ са работили дълги години заедно РАМО ДО РАМО в Надзора на Лукойл. . Покрай тази работа , няма как Р. Овч да не се е срещал с БОРИСОВ и да не са обсъждани въпросите за горивата!!Та нали представителя на ДЪРЖАВАТА С НЕЙНАТА ЗЛАТНА АКЦИЯ В ЛУКОЙЛ трябва да се отчита на премиера. Всъшност не е много ясно КОЙ НА КОГО СЕ Е ОТЧИТАЛ. КАКТО ПРАВИЛНО СЕ ИЗРАЗИ ДРУГАРЯ ЧЕРВЕНЯКОВ - БСП отдавна се е превърнала в ХОЛДИНГ от ЕООД - та и ЕАД -та. КАКВА ЛЯВА ПАРТИЯ Е БСП И КАКВИ ВИЗИИ СА В ГЛАВАТА НА ОВЧАРОВ И ДРУГАРКАТА ОТ СЕЛО КРУШЕВО??ПРОМЯНА В ТЯХ И ТЯХНОТО ПОВЕДЕНИЕ НЯМА И НЕ МОЖЕ ДА ИМА!ТЕ С ГЕРБ СА ДВЕТЕ СТРАНИ НА ЕДНО И СЪЩО УПРАВЛЕНИЕ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар