Отворени са офертите в обществената поръчка за изработване на технически проекти и строителството на първите 75,6 км от автомагистралата между Русе и Велико Търново. Тръжната процедура е в две обособени позиции, информират от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) в прессъобщение.
В обособена позиция 1 е участъкът от Русе до Бяла, с дължината 40,24 км. Тази отсечка ще започва на 3 км източно от Дунав мост при гр. Русе при пътен възел с път ІІ-21 Русе - Силистра и ще завършва непосредствено след пътния възел с път І-5 Русе-Велико Търново. Четири са отворените оферти за позиция 1 - ДЗЗД „ХЕМУС-16320“, с участници: „Инфра Експерт“ АД, „Автомагистрали - Черно море“ АД, „Пътинженерингстрой-Т“ ЕАД и „Трансконсулт-22“ ЕООД; „ГБС - Инфраструктурно строителство“ АД; „ХВП – ЯБЛАНИЦА“ ДЗЗД, в което са: „Хидрострой” АД, „ВДХ” АД и „Пътстрой Бургас” ЕООД; ДЗЗД „АМ РУСЕ ТЪРНОВО“, с участници: „Европейски пътища“ АД, „Грома Холд“ ЕООД, „Водно строителство – Благоевград“ АД, „Автомагистрали Хемус“ АД и „Пътпроект 2000“ ООД.
В обособена позиция 2 е обходът на Бяла, с дължина 35,4 км. Той ще започва непосредствено след пътния възел с път І-5 Русе-Бяла и ще завършва след пътния възел с път I-3 Гара Бяла - Плевен.
Пет са отворените оферти за позиция 2 - ДЗЗД „ХЕМУС-16320“, с участници: „Инфра Експерт“ АД, „Автомагистрали - Черно море“ АД, „Пътинженерингстрой-Т“ ЕАД и „Трансконсулт-22“ ЕООД; „ГБС - Инфраструктурно строителство“ АД; „РУСЕ 2021“ ДЗЗД, в което са: „ИСА 2000“ ЕООД, „ПСТ Груп“ ЕАД, „Калистратов Груп“ ООД и „Пътпроект“ ЕООД. „ХВП – ЯБЛАНИЦА“ ДЗЗД, в което са: „Хидрострой” АД, „ВДХ” АД и „Пътстрой Бургас” ЕООД; ДЗЗД „АМ РУСЕ ТЪРНОВО“, с участници: „Европейски пътища“ АД, „Грома Холд“ ЕООД, „Водно строителство – Благоевград“ АД, „Автомагистрали Хемус“ АД и „Пътпроект 2000“ ООД.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. АПИ е предложила на Управляващия орган на ОПТТИ проектът за изграждане на магистралата от Русе до Велико Търново да бъде включен за финансиране от бъдещата програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
Автомагистралата ще започва на 3 км източно от Дунав мост при Русе, при пътния възел с път II-21 Русе - Силистра, и ще достига до град Дебелец, където трафикът се разделя на две в посока Прохода на Републиката и прохода „Шипка“.
На цялото трасе от 132,84 км се предвижда изграждането на редица големи съоръжения - 22 моста и виадукта, с обща дължина близо 15 км и 3 тунела по лявото платно и 2 по дясното в участъка Бяла - Велико Търново. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се осъществява чрез 18 пътни възела. Достъпът до земеделските земи ще е чрез 12 селскостопански надлеза и 9 селскостопански подлеза. Ще се изградят и 8 площадки за отдих, разположени двустранно на трасето. След изработване на техническите проекти за трите участъка ще бъде прецизирано местоположението, броя, вида и дължината на големите съоръжения, посочват от АПИ.


Четирима излязоха от управата на Спартак
Горивата може да поскъпнат до дни, недостиг не се очаква
Петър Витанов за Киевската декларация: Нормално е дипломацията да е многопластова
„Изкусително“: Стефан Хаджи-Николов открива изложба във Варна
Пешеходец загина при инцидент на пътя Варна - Бургас
Структуриран депозит с гарантирана годишна лихва и потенциал за допълнителна доходност
САЩ въвеждат 25% мита върху част от бразилския внос от 22 юли
Мерц втвърдява позицията си спрямо Китай
Матюс: Уорш постигна голям политически удар
Матюс: Зависи от волатилността на инфлацията, не от размера й
Xiaomi направи хибрид, които се сравнява с електромобил
Шефът на Toyota призова японските марки към обединение
Новата цел на крадците оставя щети по колата за хиляди евро
Какви са плановете на XPeng за България?
Как така Honda Jazz струва само 11 500 евро в Япония?
Чревни инфекции, кърлежи и опасни бактерии: какви рискове крие лятото
От Тръмп на сцената до музика и премиери: "Арт Поток" 2026 стартира
България в тройката в ЕС с най-кратък очакван трудов живот