Той коментира бъдещето и на друг сектор, свързан с големите и малки петролни компании. Въпросът е как те ще се преориентират след 2035 година, след като Европейската комисия представи своите идеи за изпълнението на Зелената сделка.
„Предложените политики забраняват продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили в 27-те държави с цел екологична неутрална Европа“, напомни той.
Веселин Грозданов посочи, че след 2035 година няма да спрат продажбите на горивата.
„Но една модерна бензиностанция в бъдеще няма да я наричаме така, тъй като ще има специално предвидени колонки за електрическо зареждане на колите. А изискването на Европейския съюз е да има над три милиона и половина станции за целия континент. И това показва, че не само в България сме изостанали, а това е нов бизнес, който много страни ще започнат“, коментира експертът.
Относно новите екостикери, които от 12 юли получават шофьорите, когато преминават през Годишен технически преглед, Веселин Грозданов сподели, че повече трябва да се притесняват водачите на автомобили, които са над 20 години, които представляват близо 60% от автомобилния парк в България.
Тези стикери вече се поставят и са преминали бройката от около 30 хил. автомобила за три дни. Реалният ефект от въвеждането им е за самите общини спрямо техните планове за устойчива градска мобилност. В собствените си планове те могат да запишат, че градският център е неутрален откъм замърсяване и ще бъде забранявано навлизането на стари автомобили.
Така всеки град от 1 януари 2022 година ще въведе контрол за мръсните коли и кои биват допустимите еконорми за конкретните автомобили в общината. Всяка община ще слага конкретна санкция, а в София ще бъде въведена червена зона, където 2/3 от колите няма да могат да влизат, заради изискванията в еконормата.
Реалистична ли е забраната за продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили от 2035 г. в ЕС?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да видите тук.


Спортните обекти във Варна с променено работно време за 6 и 22 септември
Сигнал за нарушаване на нощната тишина доведе до ареста на шофьор с 2,28 промила алкохол във "Владиславово"
Рускоговорящ чужденец уби млада жена в София
Разкриват нови работни места за лица с увреждания във Варна
Исторически успех за България на Световното първенство по пожароспасителен спорт
Как Тръмп тества баланса на Индия между САЩ и Русия
Феноменът Лозен: Най-голямото българско село се развива бурно и без стимули
Още „Къщи за тъщи“ или нов „Странджа-Сакар“ - ще се върнат ли хората на село?
Българската „Сирма Груп“ се насочва към Азия и Австралия за по-бърз растеж
САЩ ще настояват Г-20 да преосмисли търговските условия с Китай
Оръжия вместо кабриолети спасяват завод на Volkswagen
Какви рискове крие Mercedes с 1.5 и 2.0 двигатели M264 и M260
BYD скри инвертора под пода, ще използва тази схема и в Европа
Mazda възражда старо име за нова спортна кола
Toyota ще произвежда автомобили по метода на Tesla
SENSHI търси нови бойци: Шанс за тренировки със Семи Шилт и Ернесто Хуст
Мизерия: 76€ е минималната студентска стипендия, таванът - 123€
БАБХ констатира две огнища на шарка по овцете и козите в Благоевградско и Ямболско
От Ивка Бейбе до учител по химия: Кои търсят тв слава в "Ергенът"? (СНИМКИ)
Йотова към БСП: Благодаря за доверието и подкрепата
преди 5 години Нали не си представяте гора от чарджъри и кадаиф от кабели по тротоарите ? Ами нови гигавати ток и многомилиардна инфраструктура от нови подстанции, силови магистрали, трафове, табла, и пр. ? Една чудесна алтернатива е ГазоТурбинното Електрическо Задвижване на всякакви превозни средства, със 100% Карбон-Неутрално и супер-евтино (0,20лв./кг) ИФО-Гориво - https://biodizel.alle.bg . отговор Сигнализирай за неуместен коментар