Бонусите на банкерите в Европа ще бъдат ограничени до размера на твърдите им заплати, предвиждат нови строги правила, подготвяни от европейските законотворци в отговор на публичния гняв към финансовия сектор, съобщи FT.
В знак, че Брюксел втвърдява позициите си по отношение на заплащането на банкерите, евродепутатите готвят нови правила, които да бъдат включени в последното законодателство, свързано с новите изисквания за банковата капитализация.
Ходът на европейските власти идва, след като паневропейският финансов регулатор представи резултатите от научно изследване, според което има сериозна диспропорция в размерите на бонусите в различните европейски държави.
Регулаторът е открил и съществени различия при прилагането на съществуващите правила за заплащане на банкерския труд в Европейския съюз, отбелязва изданието.
Установено е, че съотношението на средния банкерски бонус към заплатата е 122% за изпълнителните директори и 139% за служителите, чиято работа е свързана с по-голям риск, каквито са трейдърите например.
Има обаче и случаи, при които съотношението между бонусите и заплатата достига 429% за шефовете и 940% за друг персонал.
Еврокомисарят Мишел Барние насърчи евродепутатите да заемат твърда позиция по въпроса с допълнителните възнаграждения на банкерите. В интервю за изданието той посочи, че не вижда оправдание за високите съотношения между бонуси и твърди заплати и това не е разумен начин да се управлява риска в дългосрочен план.
“Това е доказателство, че са необходими по-решителни действия”, коментира Барние.
Фиксираната горна граница на бонусите обаче ще се сблъска със сериозен отпор, особено във финансовото сърце на Лондон.
“Ако те наложат таван, това би имало сериозни последствия, като например огромно увеличение на основното заплащане”, коментира Джон Тери, който оглавява отдела за човешките ресурси в PwC.


28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти
Бабата на Ива Михайлова е на свобода, в РСМ искат Ива публично да се извини
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста