Европейската комисия не позволи на UPS да закупи TNT Express. Проверката на регулатора показа, че обединението на двете компании ще изкриви конкуренцията на пазара в 15 държави от Европейското икономическо пространство по отношение на доставки на малки пратки.
Според анализа цените за изпращане на пощенски пратки за гражданите в тези държави ще се увеличат заради липсата на конкуренция. Намаляването на разходите от обединението на въздушните мрежи на двете компании ще окажат незначителен ефект, смятат от комисията.
В много държави големите играчи в сектора са едва 2-3 компании. След обединението може да се окаже, че на много места единствен конкурент ще остане DHL.
UPS изпрати нотификация до Брюксел за готвената сделка през юни 2012 година. През октомври обаче регулаторът започна задълбочена проверка по случая заради възникналите съмнение.
По време на тази проверка UPS предложи да изключи от сделката звената на TNT в 15-те европейски държави, както и да позволи на техния купувач достъп до европейската си въздушна мрежа за срок от пет години. От ЕК уточняват, че са направили тестове на пазара при такава ситуация, но резултатите не са задоволителни.
Куриерските компании, които доставят пратки от врата до врата често се наричат още и интегратори, защото услугата, която предлагат, е неделима. В Европа има само четири големи компании в този сектор – TNT, DHL, UPS и FedEx. FedEx обаче има много малък дял и има слаба европейска мрежа. По тази причина и не може да бъде разглеждана като сериозна конкуренция, отбелязват от ЕК.
Националните куриерски компании пък могат да представляват конкуренция, но само на вътрешния пазар, а не в цялата общност.
Липсата на разрешение за обединението на двете компании беше очаквано от UPS. На 14-и януари американската компания оттегли предложението си за покупка на TNT Express.
UPS, която е най-голямата в света компания за доставка на пратки, обяви че ще плати на TNT Express 200 млн. евро заради това, че оттегля офертата. Заявлението за придобиването бе подадено в органа на ЕС през март 2012 г. Още през есента изтече информация, че Европейската комисия има сериозни опасения към проекта. UPS искаше да поеме компанията за 5,2 млрд. евро.


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%