Най-силният фактор за бизнеса на автопарковете в Европа са разходите за гориво. Това стана ясно днес в Брюксел при представяне на резултатите от проучване сред европейската автомобилна индустрия, съобщават от Goodyear България.
40% от запитаните мислят по този начин. Изследването показва още, че всички автопаркове са загрижени за високите акцизи върху горивата, но едва 1/4 активно пледират за закони, свързани с намаляване на вредните емисии.
Другите големи предизвикателства пред автопарковете са наемането и задържане на водачите (25% смятат така) и нормативните уредби на ЕС (11% от запитаните са на това мнение).
Нормативната уредба на ЕС оказва голямо влияние на това как автопарковете могат да повишат рентабилността и устойчивостта си, става ясно от проучването. Най-силно от законодателството се влияят малките автопаркове, разполагащи с между 20 и 50 камиона.
68% от запитаните пък смятат, че е необходимо уеднаквяване на регулациите и коригиране на уредбата.
Проучването разкрива също, че много автопаркове подкрепят амбициите на Европейския съюз за намаляване на въглеродните емисии.
76% от автопарковете са обучили шофьорите си да шофират по-икономично, а повече от половината автопаркове потвърждават, че използват камиони с възможно най-нисък разход на гориво.
Според проучването над половината от автопарковете биха приветствали стимули за по-екологични превозни средства и за автопаркове, инвестиращи в аеродинамиката и гуми, които пестят гориво (60%).
68% от автопарковете смятат, че са необходими инвестиции в поддръжката на пътищата.
Данните посочват също, че 51% от участниците в проучването подкрепят използването на по-големи камиони.
Проучването е направено по поръчка на Goodyear. В него са включени мениджъри на 600 автопарка от осем европейски пазара.


Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?