Италия изнесе природен газ за първи път миналата седмица в рамките на усилията на националния оператор на газопреносната мрежа Snam да превърне Южна Европа в център на газовата търговия, съобщава Bloomberg.
Snam работи за повишаване на гъвкавостта на системата си, така че газ от Южна Европа и Африка да може да достига до Централна Европа. Главният изпълнителен директор на компанията Марко Алвеа иска да създаде център на търговията с горивото в Южна Европа, който да се прибави към вариантите за задоволяване на търсенето и да използва инсталациите за съхранение на природен газ в Италия.
газ
Първият износ, който струваше на Snam години на планиране и инвестиции, ще засили връзките между италианската мрежа и компаниите, търгуващи с природен газ в Северна Европа. Великобритания и Холандия са двата основни хъба за горивото в Европа и Алвеа иска да увеличи ролята на Италия за индустрията.
Швейцария получава около 3 млн. куб. м газ дневно от Италия от 14 март, сочат данни на Snam. „Очакваме да увеличим инвестициите си в полза на сигурността и гъвкавостта на италианската газова система, която няколко пъти в последните месеци показа по-голяма надеждност в сравнение с останалите европейски страни“, каза Алвеа при представянето на стратегията на компанията пред инвеститори миналата седмица.
Настоящият капацитет на тръбопровода, който се намира на границата между Италия и Швейцария, е 5 млн. куб. м. Той ще бъде увеличен до 40 млн. куб. м след допълнителни инвестиции, съобщи компанията.
Подобряването на мрежата трябва да бъде завършено до октомври 2018 г. След това Snam вероятно ще има дестинации за износ от Швейцария и Германия до Франция и Северна Европа. Крайната цел на Алвеа е да добива повече газ от района на Каспийско море и Северна Африка, което ще даде на Италия допълнителни газови източници.
Русия доставя около една трета от газа за Европа, но правителството на Владимир Путин в Москва е подложено на нарастващо напрежение заради отравянето на бивш руски шпионин във Великобритания. Германия и Великобритания заявиха, че искат да създадат алтернативи на руските доставки, въпрки че за момента осезаемите проекти са малко.
Snam съобщи миналата седмица, че е повишила петгодишната си инвестиционна цел с 10% до 5,2 млрд. евро (6,4 млрд. долара) до 2021 г., като най-големият дял от инвестициите е предназначен за подобряване на разпределителната мрежа.


След триумфа на DARA: Bild показа „скритите съкровища“ на България
Все повече хора си правят пластични операции, за да приличат на генерирани от ИИ
Защо децата са все по-жестоки?
Пентагонът намалява бригадите си в Европа от четири на три
България остава с най-висока годишна инфлация в еврозоната за април – 6 на сто
Български учени разработват екосъобразен метод за рециклиране на соларни панели
Цените на акциите в света се движат в синхрон с ръста на БВП, а той е под натиск
Русия ще усеща с години недостига на работници, породен от войната
Енергийният шок от Иран захранва бума на ВЕИ и електрификацията
Атаката срещу ОАЕ показва уязвимостта на ядрените централи по време на война
Audi на съд заради масов дефект във водните помпи
Революционна система на Saab променя контрола на турбото
Над 20 луксозни коли изчезнаха за минути от охраняван паркинг в Париж
Парното през лятото спасява двигателя от основен ремонт
Kia Niro остава само пълен хибрид в Европа
Щамът на ебола Бундибуджио в Конго е рядък, няма лечение
Украйна извършва най-голямата въздушна атака срещу Москва от Втората световна война насам
Скутър Браун не се притеснява от провокативните сцени на гаджето си Сидни Суийни
Михаил Миков: Чадърът над министрите е тревожен сигнал
Защо е трудно да бъдат победени мексиканските картели