Германски секторни асоциации предупредиха днес преди срещата на председателя на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер с президента на САЩ Доналд Тръмп, че митата, които Вашингтон наложи или заплашва, че ще наложи, ще навредят на самата Америка, предаде Ройтерс.
Позовавайки се на опасения за националната сигурност Вашингтон въведе на 1 юни мита върху стоманата и алуминия, внасяни от ЕС, Канада и Мексико. Тръмп сега заплашва да наложи мита и на автомобилите и автомобилните части, внасяни от ЕС. Юнкер ще обсъди търговията с Тръмп на среща в сряда.
Митата под маската на притеснения за националната сигурност трябва да бъдат премахнати, заяви ръководителят на Германската промишлена асоциация (BDI) Дитер Кемпф. Юнкер трябва да каже на Тръпм, че САЩ ще си навредят с митата върху колите и автомобилните части, каза той пред в. "Велт ам зонтаг".
Германският автомобилен сектор дава работа на над 118 000 души в САЩ, а 60 процента от това, което произвеждат се изнася. Европа не трябва да се оставя да бъде изнудвана и трябва да изглежда уверено в САЩ, допълни Кемпф.
Германският министър на икономиката Петер Алтмайер каза пред пред националното радио "Дойчландфунк" днес, че се надява да може да се намери решение, приемливо и за двете страни. За нас това означава, че защитаваме отворените пазари и ниските мита, уточни той.
Алтмайер допълни, че възможността САЩ да наложат мита върху вноса на автомобили е много сериозна и подчерта, че намаляването на митата в света през последните 40 години и отварянето на пазарите е донесло много ползи на гражданите.
Представители на ЕС се опитват да намалят очакванията за резултатите от разговорите на Юнкер с Тръмп и отхвърлят предположенията, че председателят на ЕК може да отиде във Вашингтон с нов план, с който да бъдат подобрени отношенията.
Президентът на Асоциацията на германските търговско-промишлени камари (DIHK) Ерик Швайцер каза пред "Велт ам зонтаг", че германската икономика от десетилетия разчита на отворените пазари и на устойчива световна търговска система, но по думите му всеки ден германските компании усещат, че трансатлантическият разрив става все по-голям.
(БТА)


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!