Русия разглежда проект за създаване на научна станция на лунната повърхност, като не изключва сътрудничество с други държави, съобщи ТАСС, цитиран от БТА.
Възможно е програмата да бъде изпълнена и само от Русия. В нея могат да участват също САЩ или държавите от БРИКС (Бразилия, Русия, Индия, Китай, РЮА).
Тази тема е в дневния ред на срещата между директора на Роскосмос Дмитрий Рогозин и ръководителят на НАСА Джим Брайдънстайн на 10 октомври.
През лятото на 2016 г. научната организация ЦНИИмаш към Роскосмос разкри, че разработва проект за създаване на лунна база за до 12 души. След това стана известно, че съветът по космоса на Руската академия на науките е одобрил параметри за научно-изследователска работа по построяване на обсерватория на Луната.
Роскосмос и НАСА разпространиха съвместно изявление през септември 2017 г., че планират да създадат международна станция на окололунна орбита. Проектът е известен под името "Дийп спейс гейтуей". През септември 2018 г. се появиха съобщения, че руската страна се отказва от проекта, но от Роскосмос опровергаха тези твърдения. Говорителят на
Роскосмос каза, че преговорите с НАСА продължават. Дмитрий Рогозин обаче подчерта, че не "харесва много" идеята за участие в проекта, ако той се реализира като американска национална програма. Той е заявявал, че Руската федерация "не може да си позволи да участва в чужди проекти във второстепенна роля"


Съдът във Варна увеличи с 2 години престоя в затвора на сириец, заклал свой сънародник
Българин е изчезнал в наводнението в Непал
Полицията във Варна с акция срещу гонките и дрифтовете по пътищата
Благотворителна изложба с вход свободен подкрепя деца с аутизъм от Варна
Спасител: Морето не се оправя, когато си тръгнем, теченията остават
САЩ разследват Apex Logistics за контрабанда на AI чипове на Nvidia
Путин не би си позволил да загуби войната
Какви нови атаки готви Русия готви срещу Киев
Европейските банки и застрахователи играят опасна кредитна игра
Митата за Канада стават затруднение преди изборите в САЩ, част 2
В Япония намериха решение на дефицита на масло
Къде изчезнаха класическите механични горивни помпи
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате
Голямата офанзива на Hyundai: 41 нови модела в Европа за пет години
Легендарното окачване на Citroen позволява да карате на три гуми
Септември започва с отлични условия за любителите на късното море
Удобно и сигурно банкиране за пенсионерите със сметка от Fibank
Високо ниво на риск: Над 140 кораба са потопени в Черно море за 60 дни
КФН за "бонус-малус": При фирмите - ще се установи кой е реалният ползвател на служебния автомобил
Мирчев: Срещу мафията трябва да има истинско дране, а не драскане върху обвивката


преди 7 години Казвам, още нямат и сериен аналог на РД180/181. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Инвесторе, да ти *** софтуера! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Я кажи, като уж аз съм пишел небивалици, да не би янките вече да имат масов, изпитан и сертифициран, двигател на нивото и с показателите на НК-33 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Antares отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ало малоумие вместо да си на всяка манджа мерудия, обърни фнимание че Ботсвана е преди нас пише у съседната статия ..... не се кахъри с другите празноглавцци за руските орди те са доста пред Ботсвана и Перу ..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Двигателите са РД-180 и НК-33. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Пишеш пак небивалици, купуваха само щото е по евтино и мислеха че късия им е приятел... технологичо са остарели. Чак лидерство е силна дума, 50 на 50 е... примерно в животоподържащата система са били по напред, но на други места са изостанали... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години И то даже само в първата степен... коя е другата? отговор Сигнализирай за неуместен коментар