Спадът на вноса от ЕС за Великобритания при Brexit без споразумение ще заплаши над 600 000 работни места в света, се посочва в публикувано днес проучване на германския институт IWH, цитирано от Франс прес.
Според изчисленията на експертите от IWH, които се основават върху хипотезата за спад от 25 процента в търсенето на европейски продукти във Великобритания, 103 000 работни места биха били заплашени в Германия и 50 000 във Франция.
Икономистите отбелязват, че при заплашените работни места "освобождаването от работа е само една от опциите" и компаниите биха могли "да се опитат да запазят работните места", като прибегнат до частична безработица или като намерят нови пазари.
Обединеното кралство трябва да напусне ЕС на 29 март и все още не е наясно в каква посока ще тръгне разводът му с ЕС. Британските депутати отхвърлиха на 15 януари дълго обсъжданото споразумение между Брюксел и премиера на Великобритания Тереза Мей.
Напускане на ЕС без споразумение, което ще означава най-вече въвеждане на мита, би могло да разстрои международните вериги на производство, обяснява Оливер Холтемьолер, съавтор на проучването.
Изследването "се концентрира единствено върху търговията със стоки и услуги" и не взима предвид други последици от Brexit като например по-слабата склонност за инвестиране или влиянието върху доходите на домакинствата.
Общо 179 000 работни места в ЕС са пряко зависими от спада в износа, а 433 000 допълнителни работни места са непряко заплашени, както в ЕС, така и в трети страни.
Около 59 000 работни места са индиректно заплашени в Китай в компаниите, които снабдяват европейски фирми, изнасящи във Великобритания.
Германската автомобилната индустрия, стожерът на износно ориентираната германска икономика, би била особено засегната - с 15 000 работни места. Във Франция секторът на бизнес услугите ще почувства в най-голяма степен влиянието на Brexit без споразумение, се посочва в данните на И Ве Ха, цитирани от Франс прес.
/БТА/


Глобиха Спартак Варна за псувни и факли след мача с ЦСКА
България и Франция задълбочават сътрудничеството във високите технологии и космоса
Ина, обвинена за смъртта на бебето във Варна, остава в ареста
Полицията погна мотористите във Варна
Двама пешеходци пострадах при катастрофи за ден във Варна
„Може би фондовата борса вече е самата икономика“, обяснява Стейси Ванек Смит
Генеративният AI върна проблема с достоверността на информацията
България може да спечели от новата стратегия „Произведено от Китай“
Манията за протеини и пептиди: Научни факти срещу маркетингови трикове
Чужденците могат да решат множество проблеми на трудовия ни пазар
Инжекторите са едно от проклятията за шофьорите
VW ID. Polo направи бум на пазара - чакането е над 10 месеца
Без изненади – това са марките, чиито коли ще изкарат 400 000 км
Това са най-опасните песни за шофиране
Toyota признава, че Land Cruiser се краде твърде лесно
Прокурорската колегия допусна всички кандидати до избора за нов ВСС
ДБ иска изслушване на шефовете на ДАР и ДАНС за обучавани в България руски военни
Роби Уилямс се завръща в България за PhillGood 2027
На второ четене: НС прие промени в Закона за защита на потребителите
Самолет кацна принудително в Солун заради британци, създавали безредици