Спекулациите се превърнаха в нещо сигурно: германските банки Deutsche Bank и Commerzbank водят официални разговори за сливане. Commerzbank заговори за „възможно сливане“, а Deutsche Bank - за „стратегически опции“. Красиви думи, но зад тях има само един възможен модел: Deutsche Bank поема Commerzbank - голямата банка поглъща малката банка.
Пътят към сливането е каменист и в никакъв случай не е безопасен. И двата Борда на директорите ще надникнат критично във финансовите отчети на конкурента. Рискови книжа притежават и двете банки. И въпреки някои синергични ефекти по отношение на IT разходите например, и в двете банки има опасност от масови съкращения, ако слятата финансова институция възнамерява да бъде устойчива в дългосрочен план. Представителите на служителите вече ясно дадоха да се разбере какво мислят за плановете: нищо!
Главните изпълнителни директори на двете банки Кристиян Зевинг и Мартил Цилке са изправени пред деликатна задача. От решаващо значение обаче ще бъде ролята на държавата, която е най-големият акционер в Commerzbank с 15% от книжата.
След като финансовият министър Олаф Шолц прокламира сливането както никой друг досега, той ще трябва да подкрепи сделката с всички последствия – включително и с възможните съкращения на работни места, които според профсъюзите може да достигнат 30 хиляди. Ще бъде интересно да се види как ще се държи вицеканцлерът от социалдемократите при тази маневра. Лидерът на Германската социалдемократическа партия Андреа Налес вероятно ще следва всяка стъпка на своя вътрешнопартиен конкурент с орлов поглед, коментира германският Handelsblatt.
Но дори и ако банковото сливане премине през всички политически пречки, европейският банков надзор все пак ще трябва да одобри сделката. В крайна сметка, измерен спрямо общия баланс от малко под 2 трилиона евро, това ще бъде една от най-големите финансови институции в Европа. Надзорните органи ще одобрят новия банков гигант само ако бизнес моделът е убедителен и устойчив. Доказателства за това Зевинг и Цилке тепърва трябва да предоставят.


Времето във Варна на 2 юли 2026
"Войната" по пътищата взе две жертви за последните 24 часа
Огнеборците са реагирали на 98 сигнала през последното денонощие
Честваме полагането на честната дреха на св. Богородица във Влахерна
Почти 3000 са вече жертвите на земетресението във Венецуела
Петролът задълбочава спада, докато все повече барели преминават през Ормуз
Консерваторите във Великобритания мислят, че са намерили своя победоносен лидер
К. Георгиев: Фактори от САЩ и Китай ще определят петрола след войната в Залива
Стартъп с българско ДНК помага на хората да защитят цифровите си активи
Английски мебелен бранд влиза в ерата, в която ботове купуват дивани
Шофьор удави нов Aston Martin Vantage от глупост
Батерии за милиони бяха откраднати от фабрика на Tesla
Наследникът на дизела: Може ли HEV да е добър и на дълъг път?
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
След бурята: Над 80 сигнала за паднали дървета и запушени шахти в Пловдив
Вътрешната комисия ще изслуша Демерджиев за Пеевски
Ford наема отново инженери, изкуственият интелект не успял да ги замени