Основните индекси на водещите европейски фондови борси с повишиха в края на сесията благодарение на добрите резултати на водещи европейски банки, съобщава CNBC. Днешната търговия беше повлияна и от вълненията около предстоящите решения на Европейската централна банка на заседанието й в четвъртък.
Паневропейският индекс Stoxx 600 затвори с повишение от 1%, като повечето от секторите бяха на положителна територия.
еуб
Швейцарският банков гигант UBS надмина прогнозите с нетна печалба от 1,4 млрд. долара за второто тримесечие на 2019 г., отбелязвайки най-доброто си представяне за второто тримесечие през последните девет години. Акциите на компанията скочиха с 2,6%.
Santander отбеляза лек ръст, но нетната печалба на дружеството все още намалява с близо 18% заради разходите за преструктуриране. Запасите на испанските кредитори нараснаха с 3,6%, докато по-широкият европейски банков индекс се повиши с близо 2%.
Автомобилните производители бяха сред най-добре представящите се на днешната търговия, повишавайки стойността си с почти 4%, подкрепени от рязкото покачване на цената на акциите на Faurecia. Френският производител на авточасти се покачи с повече от 11%.
В сектора на производителите на чипове също имаше ръстове във вторник, водени от доставчика на Apple AMS, който отбеляза ръст от 8%, след като надмина очакванията за приходите и зададе оптимистични насоки за третото тримесечие на 2019 г. Акциите на технологичната компания Logitech се покачиха с близо 5% заради по-добри от очакваното финансови резултати за тримесечието.
Парижкият САС 40 прибави 0,92 на сто и закри на равнище 5618,16 пункта. Франкфуртският DAX нарасна с 1,64 сто до 12 490,74 пункта. В Лондон индексът FTSE-100 се повиши с 0,56 на сто до 7556,86 пункта.
Голямата политическа новина за инвеститорите във вторник беше победата на Борис Джонсън в състезанието за премиер на Великобритания. Джонсън бе избран да оглави Консервативната партия от своите 160 хил. членове пред съперника Джереми Хънт и ще стане премиер на Великобритания в сряда.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
преди 7 години А защо автомобилните - и свързаните с тях компании - ного повече: Яхо-о-о-о? Например Шефлер - над 8% нагоре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар