Разширяването на правителствената схема за обезщетение за бизнеса, принуден да затвори заради ограниченията за борба с коронавируса, ще струва 1,6 млрд. евро (1,9 млрд. долара) на месец, заяви френският финансов министър Бруно льо Мейр, цитиран от Ройтерс.
В телевизионно обръщение към нацията президентът Еманюел Макрон заяви във вторник, че страната ще започне да разхлабва блокадите заради COVID-19 този уикенд, за да могат магазините да отворят отново в началото на празничния сезон.
Ресторантите, кафенетата, хотелите и фитнес залите обаче трябва да останат затворени, като биха могли да се възползват от необлагаеми държавни помощи в размер до 10 000 евро на месец или 20% от приходите им по същото време миналата година в лимит до 100 хил. евро.
Досега компенсацията беше ограничена до 10 000 евро на месец.
„Тази схема ще продължи, докато са в сила мерките за затваряне. Това засяга 200 хил. компании и ще струва на публичните финанси 1,6 млрд. евро на месец “, каза Льо Мер по радио „Франс Интер“.
Служител на финансовото министерство заяви пред Ройтерс, че допълнителните разходи ще бъдат покрити с марж от 5 милиарда евро, вграден в последната актуализация на бюджета за 2020 г., който беше прокаран през парламента този месец, след като Франция влезе във втора блокада за тази година.
Правителството трябваше многократно да променя бюджетните си планове тази година, тъй като разходите, свързани с ограничаването на икономическите последици от кризата, се увеличиха.
Льо Мер заяви, че все още очаква втората по големина икономика в еврозоната да се възстанови с 6% през 2021 г., след като намали перспективите миналата седмица.


ГЕРБ сезира ЕК за предполагаеми манипулации с бюджетния дефицит
PAGUR събира във Варна млади таланти и професионалисти в сферата на туризма
Еврото поскъпва спрямо другите водещи световни валути
Черепът от Варна: Следа към княз Борис I или към друга историческа личност? (ВИДЕО)
Цените на петрола се понижиха след обещание на Тръмп
Бангеев: Данък свръхпечалба ще свие кредитирането на ключови проекти в България
УниКредит Булбанк: Ще има охлаждане при жилищното строителство
Потъналите кораби ще стреснат германските туристи, но не и румънските
Теорията за растежа на Бърнам е повърхностна, ако не и по-лошо
Климатичната наука стига до Върховния съд на САЩ след политически атаки
Kia Sorento измина милион километра с оригиналния си двигател
Китай отново може да спре автомобилните заводи в ЕС
Имате електрически Mercedes? Може да се наложи да чакате батерия до 2028
15 автомобила, които промениха правилата при скоростните кутии
За какво служи скритият бутон под педала на газта
Папа Лъв, Карни, Юлия Навалная: Кои са претендентите за Нобел за мир?
ГЕРБ: Митът “Прогресивна България” за “фактури в чекмедже” рухва
Населението на България се топи, но в София - расте
Керемедчиев: България може да има проблеми с доставките на горива
Удари като този в Черно море бъркат директно в джоба на потребителите