Още преди години два европейски енергийни гиганта - Enel и Iberdrola, разбраха накъде духа вятърът на промяната по отношение на енергийната трансформация, пише в анализ Ройтерс. И двете компании започнаха да се оглеждат и да търсят възможности, докато останалите в сектора се оплакваха от високата цена на новите технологии и продължиха да залагат на петрол и въглища.
Благодарение на своето решение да купуват мрежи и изграждат зелени централи и двете компании сега са сред водещите енергийни бизнеси, влизащи в битката с петролните гиганти, и запазили доверието на своите потребители.
Европейските петролни компании като BP, Royal Dutch Shell и Total започват да насочват усилията си към електрификацията, но те тепърва ще трябва да се борят за дял на пазара, на който Enel и Iberdrola имат предимство от години. Двете компании са много добре позиционирани, предвиждайки "смъртта" на изкопаемите горива още преди десетилетие.
В момента Enel и Iberdrola имат комфортно предимство като доставчици на чиста енергия на пазара.
Енергийната трансформация на двете компании помага за повишаване на приходите, на цената на акциите и раздаваните дивиденти, дори и в момент на глобална пандемия. През последните две години цените на книжата им се повишиха съществено, след като инвеститорите започнаха постепенно да се отказват от изкопаемите горива и да се насочват към зелената енергия.
Печеливши от тази трансформация на финансовите пазари са и други "зелени" компании, като например американската NextEra Energy, която е специализирана в производство на енергия от соларни и вятърни паркове, както и датската Orsted, специализирана в офшорни вятърни мощности.
За Enel промяната започва още през 2008 година със създаването на звеното Enel Green Power, разказва още Ройтерс. Малко преди това компанията погълна испанската Endesa, за сумата от 39 млрд. евро, което ѝ даде достъп до бързо растящите пазари в Южна Америка.
Iberdrola тръгва по този път дори още по-рано - през 2001 година. Компанията започва да закрива централите си, работещи на петрол - с общ капацитет 3,2 гигавата. А през 2020 година затвари и последните си две мощности на въглища.
Компанията започва да инвестира в целени централи, основно вятърни, като само за няколко години портфолиото ѝ расте значително - от активи на стойност 352 млн. евро през 2001 г. до над 1 млрд. евро през 2004 г.
Отначало инвеститорите са скептични, но само след три години признават, че ръководството има право, коментират източници на Ройтерс.
Така двете компании имат голяма преднина и техните конкуренти трудно ще ги настигнат. Според анализаторската компания Rystad Energy и през 2035 г. въпреки амбициите на петролните гиганти лидер на пазара на зелена енергия ще остане Enel, следвана от Iberdrola и NextEra. Първите две имат още едно голямо предимство - притежават милиони километри енергийни мрежи в Европа, САЩ и Южна Америка.
Енергийните мрежи са един от основните елементи на енергийната трансформация. Те трябва да бъдат гъвкави, за да поемат зелените централи, но от друга страна, често те са монопол, коетот гарантира приходи и рядко се продават от операторите.
Реално новите играчи на пазара тепърва трябва да си осигуряват достъп до тези мрежи, за да могат да доставят енергия за свои клиенти.
Двете компании не смятат, че са постигнали всичко. През ноември 2020 г. Enel съобщи, че ще инвестира 150 млрд. евро собствени средства за намаляване на водородните емисии с 80% до 2030 г. и за развитие на мрежите си, както и за утрояване на зелените си мощности до 120 гигавата.
Подобни са плановете и на Iberdrola, като фокусът на компанията ще бъде върху развитието на енергийните мрежи в САЩ, но също и за увеличаване на зеления си капацитет.


Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Как румънски престъпни групи опразват сметките за социални помощи в САЩ
175 български заявки на Световното по кикбокс: 127 наши състезатели атакуват медалите
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация