Ограничаването на търсенето на китайски стоки в САЩ вреди на Китай. Американският търговски внос е изчислен на около 3% от печалбата на китайските производители. Това е достатъчно голям дял, за да могат американските мита да навредят достатъчно на Китай, но определено не могат да бъдат катастрофални.
Освен това много от американския износ към Китай съдържа стойност, която е създадена в други локации, включително и Америка. Голяма част от нея, като вноса на телефони iPhone, включва дисплеи от Южна Корея, чипове от Япония и софтуер от САЩ.
С ескалирането на търговската война изглежда, че китайските ръководители задълбочават ангажимента си в световните доставки. Това е точно обратното действие на решението на администрацията на Тръмп да изолира американските производители.
Като пример може да се даде първият рунд от налагането на мита, които Китай избегна, удряйки вноса, захранващ компаниите с чуждестранни собственици.
Това помага на китайските производители и чуждестранни инвеститори да бъдат предпазени от влиянието на търговската война.
В края на юли, Пекин направи по-лесен достъпа на чуждите инвеститори до местните банки, както и до селското стопанство и тежката индустрия. След последвалите мита Китай преразгледа намерението си да отвори по-широко своята икономика. Наскоро Tesla стана първият чуждестранен производител на автомобили, който получи разрешение от местните власти да построи голям завод за електромобили в Шанхай.
Подобни ходове изпращат ясен и силен сигнал към инвеститорите, че Китай остава обвързан с чуждестранните инвестиции и международни партньори дори и в разгара на търговската война.
За да бъде сигурна, че ще спечели, Китай продължава да субсидира своето производство, наводнявайки чуждите пазари с евтини стоки, понижавайки цените и причинявайки масово съкръщаване на работни места. Но митата, наложени от Тръмп, не успяват да се справят с това предизвикателство.
Когато настъпи и времето на следващия рунд от търговската война, американските домакинства ще трябва да се справят с по-високите цени на стоки като компютри, облекло и стотици други продукти.
Китай, а не САЩ, ще подобри своята позиция като място, където може да се построи бъдещето.


Мъж стреля след скандал с младежи в София
Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Защо ВМС на САЩ разкриха местоположението на ядрена подводница?
Какво означава, ако видите черен кос?
Четиричленно семейство почина, след като изяде диня с отрова за плъхове
Израел и Ливан се споразумяха да удължат с 45 дни примирието


преди 7 години ДА НЕ МИСЛИМ АМЕРИКАНЦИТЕ И ДА НЕ РЕВЕМ НА ТЕХНИЯ ГРОБ. Нека видим нашият БЪЛГАРСКИ пазар на СТОКИ !!Освен китайски и турски други виждате ли??ЕВРОПА Е НАЙ ГОЛЕМИЯТ ВНОСИТЕЛ НА КИТАЙСКИ СТОКИ!!Не разбирам какво е лошото, че ТРЪМП е направил някакъв опит да се освобиди от тази ЗАВИСИМОСТ?!КАКВО ПРАВИ ЕВРОПА ЗА ДА СПРЕ ТАЗИ КИТАЙСКА ИНВАЗИЯ?!Нищо , Абсолютно нищо!И това ви радва?!Стига с този МАЗОХИЗЪМ. ВРЕМЕ Е И ЕВРОПА ДА НАПРАВИ НЕЩО, А НЕ ДА НАБЛЮДАВА КАК СВЕТА УГАСВА ПОМЕТЕН ОТ КИТАЙСКАТА ВЪЛНА НА СТОКИ ЗА ПОТРЕБЛЕНИЕ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Щото 80% от "американските" изделия се правят в Китай... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години В реддит, бая хора се оплакаха от новите мита, които ще засегнат и компютърни компоненти, но някой производители решиха да пакетират в Тайван, за да избегнат митата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар