Основният световен износител на стомана Китай се сблъсква с необичайно пренасочване на глобалните потоци на продукцията от стоманодобивната промишленост. Азиатската страна се превърна в център за нежелани доставки на стомана от други страни, пише Bloomberg.
Китайските покупки на стоманени заготовки са се увеличили повече от десет пъти от април, като вносът на полуготови продукти от суровината идва най-вече от търговци и производители в Обединените арабски емирства (ОАЕ), Малайзия и други страни от Югоизточна Азия. След това металът се оформя в често използвани продукти като армировъчната лента, използвана при бетонните строежи.
Междувременно огромната стоманодобивна промишленост в Китай се разраства, като произвежда материал за изграждането на местните небостъргачи, мостове и автомобили и понякога наводнява световния пазар с излишния си капацитет. Но тъй като фабриките извън Китай са принудени да противодействат на слабия растеж, доставките на стомана, макар и в малки количества, следват друг път.
„В момента се говори много за вноса на стомана“, посочва Томаш Гутиереш, анализатор в Kallanish Commodities Ltd. „В световен мащаб търсенето не е особено голямо през тази година. Търсенето в Китай в същото време е по-силно от очакваното“, добавя експертът.
Според Гутиереш търсенето на готова стомана скоро може да се насочи по същия път.
По отношение на производствените разходи китайската стоманодобивна промишленост зависи от вноса на желязна руда от далечни дестинации като Бразилия и през по-голямата част от годината цените остават завишени поради прекъсвания в доставките. Преработвателните центрове извън Китай обаче често добиват желязна руда от собствените си страни или разчитат на скрап, което спомага за ограничаване на натиска върху разходите.
При регистрирани около 1,4 милиона тона внос досега през 2019 г. цифрите изглеждат незначителни в сравнение със 70-те милиона тонаq изнесени през 2018 г. от Китай, при 900 милиона тона вътрешно производство.


Един район във Варна е без вода днес
Испанец е фаворит за национален треньор, крият името му
Международни експерти обсъдиха в Констанца хибридната война в Черно море
Ограничават движението по част от АМ "Тракия"
Борислав Младенов призова феновете на Черно море за подкрепа
Tesla започва да приема поръчки за Cybercab от избрани клиенти
FAA възобновява полетите в САЩ, очакват се дни на закъснения и отменени полети
Тръмп ще проведе тристранна среща със Си Дзинпин и Путин в Китай
Бастиян: Не сме се отказали от разходите за AI
Delta: Цените са високи не само заради горивото
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Над 2,7 тона храни иззеха при проверка в Кърджали
Шишков: Тунел „Топли дол“ ще бъде отворен в началото на декември временно
Живата бойна легенда Фьодор Емеляненко: Прабаба ми е българка
Тодоров: Разследването на катастрофите на „Тракия“ може да приключи както без обвиняем, така и с няколко
Диабетът: Кога да изследваме кръвната захар, макар и да няма ясни симптоми