Китайската металургична компания Tsingshan, която е фокусирана върху добива на стомана и никел, планира да изгради съоръжение за производство на литиево-йонни батерии с годишен капацитет от 30 гигаватчаса (ГВтч) във Фошан, провинция Гуангдун, съобщава доставчикът на данни за енергийния сектор Argus.
Изграждането на фабриката ще струва 10,3 млрд. юана (1,6 млрд. долара), като е проектирано да произвежда батерии и системи за съхранение на енергия. Строителната дейност ще се осъществи от звеното на Tsingshan Ruipu Energy.
Строежът на съоръжението ще се осъществи на два етапа, като с първия се предвижда да бъдат осигурени 15 ГВтч годишен производствен капацитет. Очаква се първата фаза по изграждането да започне в средата на тази година, а производството на батериите – през 2023 г.
Втората фаза ще бъде реализирана в периода 2022-2024 г.
Бързоразвиващата се индустрия на превозни средства, използващи нов тип енергия, стимулира търсенето на батерии през последните години, което накара много производители да инвестират в увеличаване на производствения си капацитет.
Инсталираният нов капацитет за батерии през февруари достига 5,6 ГВтч, което е повече от девет пъти капацитета, внедрен през същия месец преди година, но остава с 35,6% по-малко спрямо януари, сочат данни на Китайската асоциация на автомобилните производители.
Производството на батерии през февруари достига 9,5 ГВтч.
Tsingshan активно се разраства в индустрията за производство на батерии. Нейното дъщерно дружество Lanjun New Energy изгражда завод за литиево-йонни батерии с годишен капацитет от 16 ГВтч в Дзяшан, провинция Джъдзян.


Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим
Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
AI пробивът на Китай не се дължи само на една компания
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Хейли Бийбър вдигна градусите по розов бански
Как се държат мъжете, които не уважават жените?
Огнените торнада достигнаха Европа: как се образуват и защо са толкова опасни
Разполагането на самолети в Безмер изисква повече яснота, нужна е промяна във Външно