Цената на въглищата записва рекордни нива в Китай, след като наводнения поставят под въпрос доставките, пише Ройтерс. Страната е най-големият потребител на въглища в световен мащаб и все повече е изправена пред заплахата от енергийна криза на фона на липсващите въглища и високите цени.
Правителството вече предприе редица стъпки, чиято цел е да насърчи добива на въглища и да регулира потреблението на електричество от индустрията. Много производители на електроенергия и потребители на въглища увеличават вноса на изкопаемото гориво.
Местните власти във въглищните региони на Китай - провинцията Шанси и автономния регион Вътрешна Монголия, наредиха на работещите в 200 мини да увеличат производството. Но наводнения ограничават работата на 60 мини само в Шанси, а четири мини с общо годишно производство от 5 млн. тона са напълно затворени.
Януарските контракти за въглища от една от големите мини в страната - Джънджоу, достигнаха цена от 1640 юана (почти 255 долара) за тон в ранната търговия днес (13 октомври). Цената е три пъти по-висока спрямо миналата година.
Този ръст е регистриран само ден, след като Пекин обяви, че ще позволи либерализация на цената на енергията, произведена от въглищата, за индустрията.
Данните на митническите власти показват още, че през септември вносът на въглища в Китай расте съществено - 32,88 млн. тона, или ръст от 76% спрямо същия период на миналата година.
Основните доставчици на въглища за Китай са Русия и Монголия. Доставките от там обаче не достигат заради ограничения капацитет на жп мрежата. Друг източник е Индонезия, но пък лошото време ограничава доставките по море.
Заради това лошо стечение на обстоятелствата някои китайски производители на електроенергия започнаха да търсят алтернативни доставчици - например от Казахстан.
В същото време обаче данните показват спад на вноса на петрол. През септември страната, която е най-големият вносител на суровината, е купила малко над 41 млн. тона суров петрол, което представлява средно около 9,99 млн. барела на ден. За сравнение, през август Китай внасяше по 10,5 млн. барела дневно, а през септември 2020 година - 11,8 млн. барела.
През септември има ръст на вноса на природен газ до 10,6 млн. тона, което е свързано с подготовката за зимния сезон, но също така е донякъде компенсация за липсващите въглища за производство на електроенергия, поясняват още от Ройтерс.


2000 домакинства във Варненско вече получиха дърва за огрев
Хванаха за ден 26 шофьори с алкохол или наркотици
Черно море победи Дунав в контрола
Случай на западнонилска треска е регистриран във Варненско
Четирите най-силни първенства в Европа поискаха фундаментална реформа във ФИФА
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Сигурните облигации вече носят повече доходност, но защото са по-малко сигурни
Украйна удари петролната рафинерия „Илски“ в Русия
Александър Стуб за войната Русия-Украйна, част 2
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ръждясал болт вкарва 2,1 млн коли на Volkswagen и Audi в сервизите
Тя бяга по 70 км и качва един връх три пъти за ден: Карина - първата българка с Еверестинг
Гърците харчат все повече, но още не са стигнали нивата от 2008 г.
Дъждът спира, температурите утре ще са до 23°
Четирима станаха загиналите при срутването на сграда в Атина
5 талисмана, които привличат пари