Печалбата на General Electric за първото тримесечие надхвърли очакванията на анализаторите, подкрепена от разширяващите се маржове в индустриалния бизнес на конгломерата, като например производството на реактивни двигатели, съобщава Bloomberg.
Печалбата от продължаващи операции на компанията е спаднала с 18% на годишна база до 3,3 млрд. долара, или 33 цента на акция, но очакванията бяха за 32 цента. Тримесечните приходи са се понижили с 2% до 34,2 млрд., спрямо средна оценка за 34,4 млрд.
Разширяването на индустриалните маржове е важно, тъй като главният изпълнителен директор Джефри Имелт се опитва да заздрави производствените единици на General Electric, докато свива финансовото поделение GE Capital, чийто бизнес за потребителско кредитиране ще има първично публично предлагане тази година.
Имелт иска индустриалният бизнес да съставлява 70% от печалбата на GE. През миналата година делът беше 53%.
Ръководителят свива дейността на GE Capital след финансовата криза от 2008-09 г., когато пресъхването на кредитните пазари осуети дейността на подделението и застраши холдинга.
„Петролният, газовият и авиационният бизнес са силни от известно време. Особено в авиацията започваме да виждаме поръчките за резервни части да наарстват отново“, коментира Кристиан Майес, анализатор в Edwards Jones & Co.
Продажбите в поделението за петрол и газ са нараснали с 27% до 4,3 млрд. долара, а в авиационния бизнес – с 14% до 5,8 млрд. долара.


Италиански град забрани велосипедите
Русия отзова посланика си в Лондон
Хороскоп за 24 август 2026
От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Волейболните националки загубиха от Гърция на европейското
На Бесент сигурно му се иска някой друг да е финансов министър на САЩ
Центровете за данни търсят нови дестинации, може ли България да е една от тях?
"Първородният грях" е заложен в ДНК-то на изкуствения интелект
Новата кампания на Тръмп рискува Иран да удари из целия Персийски залив
Путин залага, че Русия може да страда повече от Украйна
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Четири дни кибератака: Ирански хакери удариха енергиен обект във Великобритания
Лавров: НАТО и ЕС няма да успеят да се дистанцират от помощта за Украйна
Зеленски: Украйна не е участвала в никаква операция, свързана със саботажа на "Северен поток"
Самолетът Ил-76 ликвидира основните огнища на пожарите в Сърбия
Израел заплаши „Хамас“ с нови удари в Газа заради дронове и балони