Разходите за историческия фалит на Детройт достигнаха 126 млн. долара и продължават да се покачват, надхвърляйки цената на спасяването на някои от най-големите американски автомобилни производители вследствие на кризата от 2008 г.
Доклад на външни консултанти е показал, че разходите са се увеличили около четири пъти от декември насам, когато градът оповести, че фалитът му ще струва близо 28 млн. долара. Дълговете само към водещата адвокатска кантора по делото обаче са достигнали 47 млн. долара, предава MarketWatch.
Hай-големият случай на общински фалит в САЩ навлиза в заключителната си фаза, като надеждите са свързани с излизане от кризата до края на годината. Съдебното производство по несъстоятелност е в ход и се очаква да продължи до края на октомври.
Разходите за фалита надхвърлиха тези при някои от корпоративните фалити от последните години – на General Motors Со (110 млн. долара) и на Chrysler (77 млн. долара). Сумата все пак е далеч от цената на изпадането в несъстоятелност на Lehman Brothers Holdings Inc, която надмина 2,2 млрд. долара.
Градът, който има 688 000 жители, вече е платил почти 104,5 млн. долара от сумата за адвокати, счетоводители, финансови съветници и всякакви експерти – от полицейски служители до пенсионни фондове.
През миналата седмица главният посредник по случая започна нов кръг от преговори между адвокатите на града и кредиторите. След като подаде иск за обявяване в несъстоятелност, Детройт спря да плаща някои от дълговете си, включително плащанията към пенсионните фондове, освобождавайки средства за разплащане с адвокатите и консултантите. Градът имаше паричен баланс в размер на 156,8 млн. долара към края на тримесечието, което приключи на 30 юни.
През юли Детройт направи важна крачка по пътя към излизане от фалита. Повече от 30 000 общински служители и пенсионери гласуваха с голямо мнозинство за приемането на законопроект, чрез който се съгласиха да получават по-ниски доходи след пенсиониране. Очакваше се резултатът да доведе до това през следващите месеци Детройт да остави фалита зад гърба си.


Камион премаза възрастна жена на пешеходна пътека във Варненско
Адвокат за Баба Алино: Вещното право и строителното право са различни неща
Асен Василев: През 2025 г. нещата взеха да излизат от контрол
Костадинов: Искаме и забрана за продажба на оръжия на Украйна
Варненски рибари с чудовищен улов - 150 килограмов сом на 35 години
Новините в развитие
NASA избра екипажа на Artemis III
Кришна от IBM: AI няма непременно да свие работната сила
Турция вероятно отново ще остави основната лихва без промяна
Ще продължат ли преговорите САЩ-Иран
Днешните SUV са по-големи от танкове от Втората световна война
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Мъж, пожелал смъртта на дъщерята на Мелони, почина в болница
Проф. Замфиров: Висшето образование е хронично недофинансирано
Външният министър: Решенията за помощ ще се вземат след дебат в НС
Британски крайнодесен активист Томи Робинсън отиде в Москва
Диагноза "Тартюф"
преди 11 години не бе там няма проблеми .. :)) а тука за една въшлива Гърция опищаха орталъка, че щяла да фалира, кво ше прайм ми да фалират гърчолята кой ги е карал да си купуват пушки за 300 млрд. да се надуват на Турците ... А "Римската империя" горката тя е пътник ... за добро или зло пък да видим .. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Каквото и да направят - няма да се спасят. Калифорния е следваща на опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар