Разходите за историческия фалит на Детройт достигнаха 126 млн. долара и продължават да се покачват, надхвърляйки цената на спасяването на някои от най-големите американски автомобилни производители вследствие на кризата от 2008 г.
Доклад на външни консултанти е показал, че разходите са се увеличили около четири пъти от декември насам, когато градът оповести, че фалитът му ще струва близо 28 млн. долара. Дълговете само към водещата адвокатска кантора по делото обаче са достигнали 47 млн. долара, предава MarketWatch.
Hай-големият случай на общински фалит в САЩ навлиза в заключителната си фаза, като надеждите са свързани с излизане от кризата до края на годината. Съдебното производство по несъстоятелност е в ход и се очаква да продължи до края на октомври.
Разходите за фалита надхвърлиха тези при някои от корпоративните фалити от последните години – на General Motors Со (110 млн. долара) и на Chrysler (77 млн. долара). Сумата все пак е далеч от цената на изпадането в несъстоятелност на Lehman Brothers Holdings Inc, която надмина 2,2 млрд. долара.
Градът, който има 688 000 жители, вече е платил почти 104,5 млн. долара от сумата за адвокати, счетоводители, финансови съветници и всякакви експерти – от полицейски служители до пенсионни фондове.
През миналата седмица главният посредник по случая започна нов кръг от преговори между адвокатите на града и кредиторите. След като подаде иск за обявяване в несъстоятелност, Детройт спря да плаща някои от дълговете си, включително плащанията към пенсионните фондове, освобождавайки средства за разплащане с адвокатите и консултантите. Градът имаше паричен баланс в размер на 156,8 млн. долара към края на тримесечието, което приключи на 30 юни.
През юли Детройт направи важна крачка по пътя към излизане от фалита. Повече от 30 000 общински служители и пенсионери гласуваха с голямо мнозинство за приемането на законопроект, чрез който се съгласиха да получават по-ниски доходи след пенсиониране. Очакваше се резултатът да доведе до това през следващите месеци Детройт да остави фалита зад гърба си.


Честваме паметта на свети Евмений, епископ Гортински
"Левски" стартира със загуба в основната фаза на Лига Европа
Радев свиква срещи за цените на горивата и Съвета по сигурността
Хороскоп за 18 септември 2026
Петима отпаднаха от групата на Черно море за гостуването в Кърджали
ЕС заяви готовност за твърди мерки срещу търговския дисбаланс с Китай
Русия планира удари срещу съюзниците на Украйна в НАТО, предупреди Полша
Педро Санчес: Центровете за данни не трябва да поглъщат енергията ни
Нов атлас на човешкия геном разкрива скритите функции на ДНК
Космос, роботи, дронове: България може да е сред лидерите в новите технологии
САЩ разрешиха разреден бензин заради кризата с горивата
Невидим асистент във фаровете автоматично почиства стъклата
Евтин акумулатор най-често оставя електромобил на пътя
За 22 000 евро обикновен ван се превръща в луксозен кемпер
Ford отново пробва да наложи Mustang GTD в Европа
Тръмп събира лидерите от Персийския залив: Подготвя ли САЩ план за "деня след войната" с Иран?
Путин удари две западни компании: Русия поема контрола над активите им
Резултатите от изборите в Русия няма да бъдат изненада, но това, което ще последва, може да бъде
Времето днес: Слънце през деня, облаците се увеличават следобед
"Студена война" в Арктика: Русия разположи военна флотилия, НАТО засилва присъствието си
преди 11 години не бе там няма проблеми .. :)) а тука за една въшлива Гърция опищаха орталъка, че щяла да фалира, кво ше прайм ми да фалират гърчолята кой ги е карал да си купуват пушки за 300 млрд. да се надуват на Турците ... А "Римската империя" горката тя е пътник ... за добро или зло пък да видим .. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Каквото и да направят - няма да се спасят. Калифорния е следваща на опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар