Министерството на търговията на САЩ заяви, че Канада нелоялно е субсидирала самолетостроителя Bombardier и призовава за налагане на мито от близо 220 процента за всеки внесен в САЩ самолет CSeries на канадската компания, предаде Асошиейтед прес.
Решението е победа за американската самолетостроителна компания Boeing, която твърди, че Bombardier е използвал субсидиите, за да продава на изкуствено занижени цени самолетите си CSeries, предава БТА.
Тази стъпка вероятно ще засили напрежението между САЩ и Канада.
Министърът на търговията на САЩ Уилбър Рос посочи, че Вашингтон цени отношенията си с Отава, но дори най-близките съюзници на САЩ трябва да играят по правилата.
Разпространеното снощи изявление на ведомството съдържа предварителни изводи по разследването, започнало през пролетта след жалба на Boeing за дъмпинговата политика на Bombardier, отбелязва ТАСС.
Канадската компания определи предварителното антидъмпингово мито от 220 процента като "абсурд" и като липса на връзка с реалността за това как се финансират многомилиардни програми за производство на самолети, отбелязва Ройтерс.
Окончателното решение за митото трябва да бъде взето през 2018 година.
Британският премиер Тереза Мей заяви, че е дълбоко разочарована от американското решение, свързано със самолетите CSeries, част от които се правят в Северна Ирландия.
Мей призова американския президент Доналд Тръмп да помогне за намирането на решение в този спор, излагащ на риск около 4200 работни места в Северна Ирландия, където се правят крилата.


ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
Той живее с Алиса в Страната на чудесата: 36 психолози искат импийчмънт на Тръмп
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост
преди 8 години На 21.09.2017 г. влезе в сила споразумението между Канада и Европейския съюз СЕТА.С него КАНАДА се превръща в задна врата за БЕЗМИТЕН ВНОС на европейски стоки в САЩ!ДОДИ реагира незабавно и пресече мераците на ЮНКЕР да задейства споразумението СЕТА , още преди същото да е ратифицирано от всички държави от ЕС. Поведнието на ЮНКЕР свързано с незачитане на РЕШЕНИЯТА на страните от ЕС показва докаква степен е деформирал съюза и в какъв КОЛОНИАЛЕН МОДЕЛ се е превърнала тази общност от НЕЗАВИСИМИ ДЪРЖАВИ. ВРЕМЕ Е ДА СЕ ПОСТАВИ ВЪПРОСА ЗА ТОВА КАКВО ПРЕДСТАВЛЯВА ЕС и докога група лобисти изразяваща КОРПОРАТИВНИ ИНТЕРЕСИ ще взема решения без същите да са съобразени с мнението на останалите ДЪРЖАВИ.ЕС не е държавна структура със закони и конституция пред които всички са равни!ЕС е КОЛОНИАЛЕН МОДЕЛ в който на такива като нас е отредено местото на двете нули. Наложащо е РЕВИЗИРАНЕ на ДОГОВОРА за влизането ни в ЕС, който е сключен под условие за съществуване на ЕВРОПЕЙСКА КОНСТИТУЦИЯ отговор Сигнализирай за неуместен коментар