Ръководителят на Федералното управление за авиация на САЩ (FAA) Стив Диксън заяви днес, че полетите с Boeing 737 MAX няма да бъдат възобновени преди 2020 година, предадоха Франс прес и БТА. Забраната за полети на този модел в цял свят е от средата на март след две авиокатастрофи с 346 жертви.
Диксън заяви в интервю за телевизия CNBC, че предстоят още процедури и важни етапи, които ще отнемат време.
"Това ще се проточи до 2020 година", допълни той в отговор на въпрос дали неговото ведомство възнамерява да сертифицира тази година променения Boeing 737 MAX.
Федералното управление беше критикувано, че е поверило на Боинг сертификацията на някои ключови системи на модела MAX, сред които системата за стабилизиране при полет MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System - MCAS).
Тази програма се смята за отговорна за двете последователни авиокатастрофи със самолети на индонезийската авиокомпания Lion Air и на Етиопските авиолинии (Ethiopian Airlines). Сега управлението иска да има достатъчно време, за да разгледа задълбочено промените, направени от Boeing в системите на този модел, отбеляза Диксън.
Той каза това няколко часа преди да бъде изслушан в Конгреса на САЩ,където ще бъде питан за тесните отношения между неговата служба и Boeing и предполагаемите пропуски при първоначалното сертифициране на MAX.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно