Основните щатски борсови индекси приключиха днешната сесия на зелена територия, подкрепени от оптимизма около срещата на лидерите на страните от Г-7 и положителните икономически данни в САЩ, съобщава CNBC.
Бенчмаркът на сините чипове Dow Jones Industrial Average прибави минималните 0,06%, изкачвайки се до равнище от 34 466,24 пункта. С това индексът прекъсва серията от три поредни сесии на спад от тази седмица.
Широкият измерител S&P 500 отчете ръст от 0,47% до 4239,33 пункта, достигайки ново рекордно високо ниво.
Технологичният показател Nasdaq Composite напредна с 108,58 пункта, или с 0,78%, до 14 020,33 пункта.
Акциите на Microsoft, Alphabet, Facebook и Amazon поскъпнаха съответно с 1,23%, 0,9%, 0,6 на сто и 1,65%. Цената на акциите на Apple се понижи с около 0,8 на сто.
Особено силно се представиха фармацевтичните компании. Книжата на Johnson & Johnson, Pfizer и Merck поскъпнаха съответно с 0,8%, 1,9% и 2,8 на сто.
Нарасна и цената на акциите на петролните гиганти Exxon Mobil и Chevron съответно с 0,5% и 0,8 на сто.
Книжата на Tesla поскъпнаха с над 1,7 на сто, докато тези на General Motors и Ford поевтиняха съответно с 2,2% и 2,1 на сто.
щатски
В същото време книжата на GameStop изтриха 25% от стойността си, дори след като компанията, известна като една от меме акциите, привлече за главен изпълнителен директор бившия мениджър на Amazon Мат Фърлонг и обяви, че продажбите ѝ са нараснали с 25% през последното тримесечие.
Броят на американците, които са подали заявления за обезщетения при безработица, спадна миналата седмица до най-ниското ниво от близо 15 месеца, докато потребителските цени се увеличиха още повече през май, тъй като облекчаването на мерките продължава да стимулира вътрешното търсене. Подадените за първи път молби за държавни помощи за безработица възлизат на сезонно коригираните 376 хил. за седмицата, приключила на 5 юни, в сравнение с 385 хил. през предходната седмица, съобщиха от Министерството на труда. Това е най-ниското ниво от средата на март 2020 г., когато първата вълна на COVID-19 премина през страната.
Инвеститорите обърнаха внимание и на движението на потребителските цени в САЩ. Годишната инфлация в страната се е ускорила до 5% през май 2021 г. от 4,2% през април, като надмина пазарните прогнози за повишение до 4,7%. Това е най-високият годишен ръст от август 2008 г. на фона на ниските базови ефекти от миналата година, когато пандемията на коронавируса удари тежко икономиката.
Индексът на потребителските цени се повиши с 0,6% в сравнение с предходния месец след скок от 0,8% през април, който беше най-високият от 2009 г. Повишението през май се дължи главно на поскъпването на автомобилите втора употреба със 7,3%. Средната прогноза в проучване на икономисти от Bloomberg беше за ръст на индекса от 0,5%.
На облигационните пазари доходността по 10- и 30-годишните американски държавни ценни книжа се понижи съответно до 1,445% и 2,141 на сто.
Доларовият индекс отчете спад в стойността от 0,06% до 90,07 пункта.
На петролните пазари цената на международния бенчмарк сорт Брент нарасна с 0,25% до 72,40 долара за барел, докато фючърсите върху американския лек суров петрол WTI поскъпнаха с 0,30 на сто до 70,17 долара за барел.
Златото се търгуваше при цена от 1895,50 долара за тройунция.


Трима загинаха във "войната" по пътища за денонощие у нас
Убедителна победа за „Единна Русия“: Партията на Путин печели вота с 57,5%
Хороскоп за 22 септември 2026
Виц на деня - 21 септември
156 пожара са потушени в страната за денонощие
Банките са налели $2,3 трилиона в енергийния сектор през 2025 г.
Robinhood трудно ще пробие в клуба на IPO-тата само с иновации
Петролът се насочва към най-дългата си серия от спадове от юни насам
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
1156 коня, 1500 Нм: Тествахме чудовищното Porsche Cayenne Turbo Electric
Пет основни симптома, с които дизелът подсказва за скрит дефект
Porsche ще освободи 39% от служителите си след две вълни на съкращения
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Премиерът Радев: Битката с олигархията е тежка, първата стъпка е направена
Икономист предупреждава: Западът няма да се справи с тази криза, следващите 40 г. ще са трудни
Крум Зарков: Президентските избори не трябва да водят до нова спирала от кризи