Кралството има 33 млн. жители, а в момента страната инвестира усилено в строежа на инфраструктура. Така например до 2020 г. 2,8 млрд. евро трябва да бъдат вложени в разширяването на инсталации за вятърна енергия, във високоскоростна железница, която ще свързва най-важните градове по крайбрежието, както и в морско пристанище и логистични системи в северния град Танжер – един от най-големите и важни икономически и транспортни центрове на кралството. В тазгодишния бюджет са предвидени 1,5 млрд. евро за строителството и разширяването на аутобани, жп отсечки и пристанища.
„Чуждестранните инвеститори предпочитат Мароко пред Египет или Тунис“, казва Але Яхия, анализатор от дъщерната на Société Générale компания Sogecapital Bourse в Казабланка. „В сравнение с държави като ЮАР например, тук има добро инвеститорско доверие. Наистина, и тук има структурни и административни проблеми, но правителството е направило много, за да опрости стартирането на инвестициите", твърди Яхия.
Standard & Poor's и Fitch оценяват Мароко с рейтинг "BBB-" - най-ниската инвестиционна степен. Оценката на Moody's е "Ba1", една степен по-ниска. За сравнение: рейтингът на Египет бе намален през годината два пъти от Moody's и в момента е "Ba3", а Fitch го смъкна на "BB".
Все пак Мароко е изправен и пред рискове заради дълговата криза в еврозоната и опасенията за разрастване на икономическата криза. Икономиката на кралството е много тясно обвързана с Европа, особено с Франция и Испания, и това крие рискове, пише Керън Юзъл, икономист в Economist Intelligence Unit.
Според оценката на Симон Кичън, стратег в EFG- Hermes в Кайро, чуждите банки ще продължат да подкрепят проекти в Мароко, не на последно място защото мароканските банки имат ограничен капацитет.


Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
Вещото лице отложи делото за въвеждането на „зелената зона“ във Варна
Насрочиха нова дата по делото на „МБАЛ Варна“ срещу НЗОК
Отпускат над 1 млн. евро за талантливи деца и 4 млн. евро за бонуси на директори
Siemens повишава целите си за растеж след рекордни поръчки, движени от AI
Руските атаки може да свият украинската икономика за първи път от 2022 г. насам
Nvidia си търси нов директор през външна фирма
Нагел: Ще върнем инфлацията където й е мястото
Нагел: Следващата стъпка е към леко рестриктивна територия
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Културата е недофинансирана, Бюджет 2027 г. я осъжда на мизерия
Нов дипломатически конфликт между Москва и Париж: Захарова обяви ответни мерки
Жельо Бойчев: КЗК разследва още една търговска верига