Кралството има 33 млн. жители, а в момента страната инвестира усилено в строежа на инфраструктура. Така например до 2020 г. 2,8 млрд. евро трябва да бъдат вложени в разширяването на инсталации за вятърна енергия, във високоскоростна железница, която ще свързва най-важните градове по крайбрежието, както и в морско пристанище и логистични системи в северния град Танжер – един от най-големите и важни икономически и транспортни центрове на кралството. В тазгодишния бюджет са предвидени 1,5 млрд. евро за строителството и разширяването на аутобани, жп отсечки и пристанища.
„Чуждестранните инвеститори предпочитат Мароко пред Египет или Тунис“, казва Але Яхия, анализатор от дъщерната на Société Générale компания Sogecapital Bourse в Казабланка. „В сравнение с държави като ЮАР например, тук има добро инвеститорско доверие. Наистина, и тук има структурни и административни проблеми, но правителството е направило много, за да опрости стартирането на инвестициите", твърди Яхия.
Standard & Poor's и Fitch оценяват Мароко с рейтинг "BBB-" - най-ниската инвестиционна степен. Оценката на Moody's е "Ba1", една степен по-ниска. За сравнение: рейтингът на Египет бе намален през годината два пъти от Moody's и в момента е "Ba3", а Fitch го смъкна на "BB".
Все пак Мароко е изправен и пред рискове заради дълговата криза в еврозоната и опасенията за разрастване на икономическата криза. Икономиката на кралството е много тясно обвързана с Европа, особено с Франция и Испания, и това крие рискове, пише Керън Юзъл, икономист в Economist Intelligence Unit.
Според оценката на Симон Кичън, стратег в EFG- Hermes в Кайро, чуждите банки ще продължат да подкрепят проекти в Мароко, не на последно място защото мароканските банки имат ограничен капацитет.


Спад на туристите от България и Германия в Турция
Полицията с подробности за катастрофата с автобус във Варна
Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Халкидики вече се приготвя за края на лятото
Богомил Николов за скока на цените: Закъснели сме с мерките
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината