Необходимите инвестиции в глобалната инфраструктура (енергийна, телекомуникационна, транспортна – авиотранспорт, жп транспорт, пътища, ВиК и други) до 2040 г. се изчисляват на 94 трлн. долара, изчислява Глобалният инфраструктурен хъб към Г20, цитиран от Ройтерс.
Около една пета от този обем обаче вероятно изобщо няма да бъде осигурена, посочва се в изследването, което обхваща 50 държави по света.
Графика: Глобален инфраструктурен хъб
В доклада се изчислява какви на нуждите на държавите от инвестиции в инфраструктура за периода до 2040 г., кои от секторите се нуждаят най-много от инвестиции и какво е необходимо за удовлетворяване на тези нужди на базата на настоящите темпове на инвестиции.
Ройтерс припомня, че Глобалният инфраструктурен хъб е създаден през 2014 г. и цели да увеличи възможностите за публичните и частни инвестиции в инфраструктура по света. Инициативата се финансира от правителствата, сред които Великобритания, Австралия, Китай, Южна Корея и Сингапур.
Най-тежък недостиг на финансиране се очертава в САЩ – 3,8 трлн. долара, както и в Бразилия, Аржентина, Русия, Китай, Турция, Италия и Индия. Най-големи нужди има Китай – 28 трлн. долара за периода.
За България данни и прогнози в доклада няма, според справката в сайта и инфографиките на Глобалния инфраструктурен хъб.
Всяка година се инвестират по 3,7 трлн. долара, което е еквивалентно на икономиката на Германия – четвъртата най-голяма в света. За да се постигнат обаче целите, заложени в програмата за устойчиво развитие на ООН, която цели да осигури всеобщ достъп до питейна вода и електричество, инвестициите трябва да се увеличат до 3,7% от глобалния БВП до 2030 г.


Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Костадинов: При Румен Радев думите и делата се разминават
Гечев от ПБ: Всяко нещо, което се прави, ще е продиктувано от българския интерес
Транспортират до Израел младежа, пострадал с атракцион край Ахелой
Зеленски за Деня на независимостта: 21-ви век ролята на САЩ е изключително важна
Правосъдният министър за ВСС: Свидетели сме на назначения и решения, които не са законни