Бившият ръководител на френско-японското автомобилостроително обединение Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон аргументира решението си да подаде оставка от ръководството на Рено Renault с желанието да даде възможност на групата да има устойчиво управление.
В интервю за в. Les Echos и агенция „Франс прес“ той изрази съжаление, че не е имал възможност да даде обяснения пред управителния съвет на френския автгомобилостроител. Интервюто е дадено в затвора в Токио, където той е задържан от 19 ноември, съобщава БТА.
„Не можеше да се държи Renault в условията на временно управление. Когато разбрах, че отново са отказали да ме освободят под гаранция, реших да подам оставка", посочи той.
Преди седмица Renault определи президента на Michelin Жан-Доминик Сенар за заместник на Гон на председателския пост в Управителния съвет. Двата му приоритета са да представи до няколко седмици нов начин на управление в компанията и да възстанови диалога с Nissan за по-нататъшното развитие на френско-японското обединение.
„Горд съм, че съм ръководил това предприятие от 2005 до 2018 година и че съм помогнал за преобразяването му в толкова силна група по отношение на печалбите, растежа, качеството на продукцията и технологиите", допълни Карлос Гон в интервюто.
Той също така изтъкна, че „финансовите резултати за 2018 година ще бъдат отлични".
Renault ще публикува годишните си резултати на 14 февруари от новия генерален директор Тиери Болоре и финансовата директорка Клотилд Делбос.
Пред медиите Гон отново отхвърли обвиненията в злоупотреби срещу него, посочвайки, че отпускането на средствата, платени на саудитски фонд, е било подписано от четирима ръководители на Nissan. Той е на мнение, че е жертва на заговор, целящ да се провали планът му за интеграция между Renault и Nissan.
На въпрос дали е планирал да уволни генералния директор на Nissan Хирото Саикава, който отправи обвиненията срещу него след ареста му, Гон отговори, че по-слабите постижения на Nissan през последните две години са били проблем.
„Когато спадат постиженията на едно предприятие, никой генерален директор не е имунизиран от уволнение. Никой не може да се отърве. Такова е правилото в една компания. Няма никакви изключения", заяви Карлос Гон, цитиран от БТА.


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%