Най-голямата компания в света за контейнерен превоз A.P. Moller-Maersk A/S обяви, че започва програма за обратно изкупуване на акции за 1,6 млрд. долара на фона на по-малкото от очакваното влошаване на бизнеса ѝ заради коронавируса.
Базираната в Копенхаген Maersk, която във вторник увеличи за втори път прогнозата си от октомври насам, отчете 39% ръст на печалбата преди лихвите и данъците до 2,3 млрд. долара за третото тримесечие. Печалбата за годината – преди преструктурирането и разходите за интегриране на нови бизнеси, ще е в диапазона 8-8,5 млрд. долара. Предишната прогноза бе за диапазона 7,5-8 млрд. долара, съобщава Bloomberg.
Световната икономика през миналото тримесечие „все още бе силно засегната“ от пандемията, посочиха от Maersk в сряда. „Въпреки това обемите намаляха по-малко от очакваното“, се казва още в съобщението. Също така компанията съобщава, че разходите са били „под контрол“, а тарифите за товарни превози са се увеличили.
Maersk транспортира около една пета от контейнерите в движение по света, което позволява на компанията да даде своята уникална гледна точка за международната търговия. Обемите на превозваните контейнери са се увеличили с около 1% през последното тримесечие, което е над очакванията на Maersk от по-рано през годината, посочват от компанията. Тарифите за товарните превози са се увеличили с 4,4% средно спрямо предходната година.
След днешните новини цената на акциите на Maersk върви надолу на борсата в Копенхаген. Книжата поевтиняват с 1,4% минути преди 12:30 ч. българско време, след като отвориха сесията с ръст от почти 2%. Основният индекс на борсата в датската столица OMX Copenhagen Benchmark (OMXCBGI) остава почти без промяна.
От Maersk посочват, че въпреки ръста в печалбата „условията за търговия и прогнозите остават обект на по-голяма от обичайната волатилност, като се имат предвид причинените или потенциално причинените сътресения от Covid-19“.
Прогнозите за глобалната търговия и икономика остават несигурни с новия пик на пандемията в Северното полукълбо.
Според анализатора на Jefferies Дейвид Керстенс търсенето на контейнери „се очаква да бъде подкрепено от рекордно ниските запаси на дребно в САЩ през следващите две до три тримесечия“. По думите му Maersk би трябвало да разполага с около 12,5 млрд. долара, които да използва за придобивания и обратно изкупуване на акции, без да застрашава инвестиционната си оценка.
В това време компанията се преструктурира, за да се адаптира към новите предизвикателства, пред които е изправена. Maersk записа разходи за преструктуриране през третото тримесечие в размер на малко над 100 млн. долара, свързани със съкращението на около 2000 работни места заради реорганизирането на звената си за морски превоз, логистика и услуги.


Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Климатът се променя, а с него и картата на болестите в Европа
Какво ще е времето утре?
Затварят част от ул. „Сан Стефано“ във Варна в петък
Доминацията на Alphabet при търсенето е застрашена от успеха ѝ с AI
Тръмп: Импийчмънт без причина, защо?
Позитивният AI eфект върху растежа може да бъде заличен от ниската раждаемост
Изборната загуба на Тръмп дава повече свобода на Уорш за лихвената политика
Американските избиратели отхвърлиха митата, Конгресът трябва да ги последва
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Путин лично разпоредил прилагането на прекратяването на огъня в Олешки, съобщи Дмитриев
Легион от ампутирани хора: кървящата рана на войната в Украйна
МВР: Регистрираните престъпления са намалели, разкриваемостта се е увеличила
Турция ще инвестира 500 млрд. долара в енергийната си инфраструктура
Любослав Костов: Дефицитът може да падне под 4%, а заплатите в администрацията да се увеличат със 7%