Пожари могат да превърнат Арктика от място, което поглъща въглеродни емисии, в голям емитент, предупреждават учени от Красноярския институт. Проучването е изготвено от международен екип, включващ специалисти от САЩ, Русия и Нидерландия, посочват от института в съобщение на своя сайт.
Пожарите се причиняват от глобалното повишаване на температурите. Освен директен източник на емисии при изгарянето, те освобождават и трупания с хилядолетия въглероден диоксид в размразените почви. Затова и учените предупреждават, че трябва да бъдат взимани повече мерки за ограничаване на пожарите в тундрата и тайгата.
Експертите са анализирали данните за арктическите пожари през последните 20 години, обхванатите площи и емисиите въглероден диоксид. Оценката е, че повечето пожари са възникнали върху богати на въглерод торфени почви. Огънят размразява почвите, активират се микроорганизми и се освобождава трупаният въглерод, отбелязват още учените.
На този етап вторичното емитиране не е масово, защото частта от екосистемите, останала незасегната от пожарите, успява да се справи със замърсяването. Но въпреки това тези емисии са в обем от около 1/3 от директните, свързани с изгарянето на дървесната маса.
Опасността от арктически пожари се увеличава съществено през последните 100 години. Те вече се разпространяват на 2% от площите, обхванати от горски пожари и емитират около 7% от въглеродния диоксид от горски пожари. Пожарите в Северна Америка предизвикват повече емисии, защото напълно изгарят дървесни видове - основно черен смерч, предупреждават още учените. За тези пожари има натрупани много данни и са направени анализи.
За пожарите в Русия информацията е оскъдна, смятат в Красноярския институт. Според Елена Кукавоска няма достатъчно познания относно горимите материали в тундрата, не се правят и оценки за тяхното изгаряне на фона на природни и метеорологични фактори.
Прави се и грешката емисите да се оценяват спрямо данните за Северна Америка, където обаче екосистемите са съвсем различни.
В Евразия като цяло гори ниската растителност, се казва още в доклада, публикуван на сайта на Science Direct .


Самолети AWACS на НАТО наблюдават небето над България в Черно море
18-годишен е управлявал колата, в която загинаха трима младежи на пътя край Добрич
Здравко от Big Brother: Да, хората, които живеем на морето се страхуваме!
България е с най-черна статистика на пътя от държавите в ЕС
От днес ще глобяват, ако не сте със сменени зимни гуми
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Италия глоби Meta с 805 млн. евро за достъп до снимки на потребители
САЩ загубиха статута си на страна, елиминирала морбили
Хаосът във въздушния транспорт на САЩ продължава през целия уикенд
Бийгън: Путин иска цялата Украйна
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
Байдън определи Зеленски като неблагодарен, Путин - като тийнейджър
300 читалища предупреждават: Бъдещето ни е застрашено
21 години по-късно: Тони Стораро и Йорданка Христова изпяха за първи път на сцена дуета си
Куче в частен самолет, конкретна марка цигари: Ето какво искат свръхбогатите
"Мосад" съобщили на ЦРУ, че Иран готви покушение срещу Тръмп