Еврохолд България е продал две от дърщерните си дружества, а именно Джи Пи Ес Контрол АД и Евро Пауър АД, показва допълнителната информация за дейността през първото тримесечие на 2010 г., оповестена чрез Бюлетин Investor.bg.
Евро Пауър АД има лиценз за търговия с електрическа енергия, а Джи Пи Ес Контрол АД проектира, изгражда и внедрява информационни и телекомуникационни системи и мрежи за локализация и мониторинг на обекти на територията на Република България.
Делът на основния акционер Старком холдинг АД намалява от 60,2% (37,62 млн. акции) към 31 декември 2009 г. до 57,36% (35,85 млн. акции) към 31 март 2010 г.
Делът на Leo Overseas LTD се запазва на нивото от 6,18%.
Късно вчера Еврохолд България обяви 4,4 млн. лв. консолидирана загуба за първото тримесечие на 2010 г., 1,1 млн. лв. консолидирана печалба за 2009 г. (при прогноза за 8,4 млн. лв. печалба ) и корекция в консолидираната печалба за 2008 г. от 8,45 млн. лв. на 5,9 млн. лв.
За последните 12 месеца акциите на дружеството поевтиняват с 25,44% до 0,973 лв. за акция и 60,8 млн. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


Два варненски района остават без вода днес
Трима футболисти се завръщкат в групата на Черно море за дербито
Слънчево време в цялата страна днес
Огнеборците са реагирали на 101 сигнала през последното денонощие
Огромните запаси на саудитски петрол все повече зависят от един-единствен изход
"Търговията на Тръмп" се превръща в губеща стратегия на фондовия пазар
Теория на игрите, "Одисеята" и Баб ел-Мандеб
В рядък ход Казахстан призовa Путин да замрази войната в Украйна
САЩ спират ударите срещу Иран, след като хутите отвориха втори фронт във войната
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Новият Mercedes AMG GT изгоря по време на тестове
Любимите коли на Ърнест Хемингуей
Porsche и Mini отново са марките с най-доволни клиенти
Инфлацията се забавя, но услугите поскъпват
Шофьор се “похвали”, карал с над 220 км/ч по АМ "Тракия"
Тревожно: Над 80% от мантинелите у нас не отговарят на стандарти за безопасност