България Ер АД отчита 157 хил. лв. печалба за 2010 г. след печалба от 1,7 млн. лв. за предходната година, показва отчетът на дружеството.
Със 119 999 акции в капитала му, собственик е Бългериан Авиейшън Груп ЕАД, като една акция е притежание на българската държава. Бългериан Авиейшън Груп от своя страна е собственост на Химимпорт АД.
Приходите от извършени полети от Бългериан Авиейшън Груп ЕАД през 2010 г. са за 228,6 млн. лв., или повишение от 1,1% на годишна база.
Собственият капитал на България Ер АД е 84,95 млн. лв. към 31 декември 2010 г., като е по-малък от основния капитал, който е в размер на 120 млн. лв., тъй като дружеството има натрупани загуби в предходни периоди в размер на 37 млн. лв.
Одиторът Грант Торнтон ООД заявява следното в параграфа за обръщане на внимание към одиторския доклад по отчета на България Ер АД: "Обръщаме внимание, че към 31 декември 2010 г. текущите пасиви на България Ер АД надвишават текущите активи с 873 хил. лв. и акционерният капитал на дружеството надвишава нетните му активи с 35,05 млн. лв. Тези обстоятелства показват наличието на съществена несигурност, която може да породи съмнение относно възможността на дружеството да продължи да функционира като действащо предприятие без подкрепата на собствениците и други източници на финансиране."
През 2010 г. България Ер АД е осъществило 6 525 полета при спад от 1,6% на годишна база. Намалението е формирано изцяло от чартърните полети, които са 1 057 през 2010 г., или спад с 11% на годишна база. При полетите по редовни линии има увеличение с 0,5% до 5 469.
Въпреки спада в броя полети, има увеличение на превозените пътници, което се дължи на редовните линии и общо превозените пътници са 1 097 594 през 2010 г., което е ръст с 1,3% на годишна база. Превозените пътници на полет са 154 през 2010 г. спрямо 150 през 2009 г.
Най-големи приходи България Ер АД реализира от полетите си до и от Мадрид (16,2 млн. лв. през 2010 г.), до и от Брюксел (за 15 млн. лв.) и до и от Лондон (за 13,4 млн. лв. през 2010 г.)
Общо от международни редовни полети приходите са за 155 млн. лв. през 2010 г., а от международни чартърни полети - за 62,4 млн. лв. Вътрешните редовни полети носят приход от 11,3 млн. лв. през миналата година.
Най-големи са приходите от чартърните полети до Израел - за 16,1 млн. лв. през 2010 г., както и до Русия - 13 млн. лв. за 2010 г. Чартърите до Полша, Турция и Ирландия са с реализиран оборот от по над 3 млн. лв.
Друго дружество на Бългериан Авиейшън Груп ЕАД е Хемус Ер ЕАД, което отчита 28,9 млн. лв. загуба за 2010 г. Основните приходи на Хемус Ер ЕАД през 2009 и 2010 г. са от оперативен лизинг на самолети, включително към България Ер.
Хемус Ер ЕАД има отрицателен собствен капитал от 31,4 млн. лв. към 31 декември 2010 г. Текущите му пасиви са за 85 млн. лв., от които основната част, или 68 млн. лв., са краткосрочни задължения към свързани лица.
Одиторът Грант Торнтон ООД заявява, че съгласно изискванията на чл. 252 от Търговския закон в срок от 1 година общото събрание на дружеството следва да вземе решение за намаляване на акционерния капитал.
Според одитора текущите пасиви в размер на 85 млн. лв. надвишават текущите активи със 60,4 млн. лв. спрямо превишение с 36 млн. лв. към 31 декември 2009 г. Тези обстоятелства показват наличието на значителна несигурност, която може да породи съществено съмение относно възможността на дружеството да продължи да функционира като действащо предприятие без подкрепата на основния си акционер или други източници на финансиране.
Свързани компании:


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
Билки и подправки с диуретичен ефект
Преди 25 години се появяват първите поддръжници на "Кръв и чест" в България
Йотова похвали ансамбъла ни по художествената гимнастика
Възрастна двойка загина в пожар в Гърция