Преориентацията на потреблението към онлайн магазините повиши тримесечната печалба на „Спиди“ с 60% до 19,5 млн. лв. към края на септември, показва консолидираният отчет на дружеството, разпространен чрез БФБ – София.
Търсенето на куриерски услуги за реализиране на доставките значително се е повишило, като куриерската компания отчита и 61% ръст на печалбата на годишна база спрямо финансовия резултат в размер на 12,1 млн. лв. през септември 2019 г. Това подобрява рентабилността на Групата до близо 10%. От отчета се вижда, че печалбата още през юни е била в размер на 12,2 млн. лв. , колкото е бил нейния размер в края на деветмесечието през миналата година.
След резкия скок през второто тримесечие търсенето на услугите до голяма степен се нормализира, като онлайн сегментът се задържа до нива близки до тези от второто тримесечие, като същевременно се възстанови бизнес активността, съобщава от куриерската компания.
В резултат на това, Групата „Спиди“ успява да поддържа темповете на растеж съизмерими с високите нива от предходната година – 23,3% ръст на проходите от дейността, като приходите от куриерски услуги достигат 189 млн. лв.
Международните доставки продължават да реализират изпреварващ ръст от 36% поради добрите резултати от операциите в Румъния и на нарасналото търсене на доставки за страните от Централна и Югоизточна Европа.
Броят превозени пратки през тримесечието е надхвърлил 36 млн. броя, с 28,4% повече от същият период на миналата година. Изпреварващият ръст на пратките е в резултат на увеличаващата се тежест на индивидуалните клиенти и В2С сегмента.
Други оперативни приходи също са свързани с основната дейност на „Спиди“ АД и имат регулярен характер и се формират основно от наеми на автомобили (3,3 млн. лв. за периода). Приходите от продажба на стари автомобили също имат регулярен характер, като през периода има спад от около 30%, поради ниският брой обновени автомобили в България.
Основните разходи са за подизпълнители и възнаграждения като увеличението им е обвързано с увеличението на пратките. Възнагражденията нарастват с 20,5% поради по-големия брой служители, което се компенсира с подобрена производителност и въвеждането на нови технологии и процеси.
При наложените платежи се увеличава дела на клиентите, които заплащат с кредитни и дебитни карти, което е свързано с допълнителни разходи за банкови такси.
Ниският ръст на разходите за материали се дължи на 15,5% спад на разходите за гориво. Ограниченията при придвижването доведоха до значителен спад на търсенето на петрол и съответно на цените на горивата. Този спад няма влияние върху финансовия резултат, тъй като цената на горивото, чрез допълнителната такса гориво, е компонент в общата цена за клиента. По-ниската цена на горивото кореспондира с намаление на крайната цена за клиента.
В същото време въведените мерки за защита и превенция от разпространение на зарази е довело до значителни допълнителни разходи за предпазни средства, дезинфектанти, облекла и други консумативи за над 750 хил. лв. Останали разходи са с минимални изменения.
Към 30 септевмри 2020 г. регистрираният капитал на дружеството майка се състои от 5 377 619 на брой обикновени акции с номинална стойност в размер на 1 лв. за акция. Най-големият акционер в дружеството е „Спиди – Груп“ с 65,09% от капитала. GeoPost SA France притежава 24,8% от капитала, а останалите 10,10% са в ръцете на други физически и юридически лица.
От началото на годината акциите на „Спиди“ поскъпват с 19% при пазарна капитализация от 317,28 млн. лв.
Свързани компании:


Жена загина, след като бе блъсната от кола
Търсят управители на ДКЦ „Иван Рилски“ в кв. „Аспарухово“ и Дентален център I във Варна
Откриха процедура за избор на съдебни заседатели при Окръжен съд – Варна
Община Варна отличи бронзовия медалист по щанги Христо Христов
Омбудсманът: Варненци сигнализират за високи цени и за проблеми с ТЕЛК-овете
Пловдив остава сред най-активните имотни пазари в България въпреки по-внимателното поведение на купувачите
AI и облачни услуги и нови пазари ускоряват растежа на Shelly Group
Елизабет Економи: Тайван стана основен проблем за Тръмп и Си, част 1
Елизабет Економи: Тайван стана основен проблем за Тръмп и Си, част 2
Новините в развитие
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Mercedes-AMG показа купе за 1 милион евро
Lamborghini показа специална версия на Revuelto
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Полицията с допълнителни действия за охрана на Вечното дерби
Мирчев за инцидента: Нито някой ме е бил, нито аз съм бил някого
Море 2026 г.: Фрапе - 3€, комплект чадър и шезлонг достигат 23€
КЗК обвини 7 фирми в картел при доставка на болнична храна и на машини за добив и строителство
СДВР: Ивайло Мирчев е бил нападнат от агресивен шофьор