Печалбата на Adidas е била притисната през последното тримесечие от цената на превозването на дрехи от Азия до Северна Америка, за да запълни дупката в доставките, пише Bloomberg.
Компанията за спортни стоки отчете оперативна печалба за второто тримесечие, която се оказа малко под консенсусната прогноза на анализаторите и потвърди целите си за 2019 г. , потенциално разочаровайки инвеститорите, които сметнаха прогнозата за консервативна.
Книжата на компанията се търгуваха с 2% надолу рано днес във Франкфурт, с което засегнаха тазгодишния си ръст от 47 на сто.
Adidas харчи повече за авиопревоз на товари, за да компенсира липсите във веригата на доставки, които засягат стоките ѝ от среден клас в Северна Америка, за което компанията заяви през март, че ще свие годишния ѝ растеж с 1 до 2 процентни пункта.
Проблемите с веригата на доставките вероятно ще засегнат компанията и през третото тримесечие, обясни в интервю за Bloomberg TV главният изпълнителен директор Каспър Рорстед.
“Внасяме продукти от Азия, за да сме сигурни, че реално можем да задоволим търсенето, което е ограничаващ фактор през това тримесечие”, посочва още той.
Една от добрите новини беше, че тенденцията за свиване на продажбите на Adidas в Европа, е приключила. Северна Америка, друг регион, който ѝ носи главоболия напоследък, се радва на 5,8% ръст на продажбите. Компанията печели от бързия разтеж в Китай и ор продажбите през дигитални канали.
Като се изключат валутните колебания, приходите от продажби през второто тримесечие са се увеличили с 4,7 на сто, обяви германската компания. Глобалните приходи от продажби са достигнали 5,5 млрд. евро, отговаряйки на средната прогноза.
Въпреки че резултатите до голяма степен изпълниха очакванията, те не бяха достатъчни, за да “предизвикат допълнително вълнение” сред инвеститорите, като се имат предвид последните движения на цената на акциите, коментира анализаторът на Morgan Stanley Елена Мариани.


Отложиха мача на Черно море заради наводнения терен
КЗП погва търговците за „Черния петък“
SENSHI приема заявки за международния лагер със световни бойни величия през декември
Сериозна битка с водата се води на стадион „Тича“ (ВИДЕО)
МФК Спартак премери сили със световния елит и начерта пътя напред
Marvell придобива Lumentum за 115 млрд. в мегасделка, подхранена от AI бума
Гимбър: По-тесни връзки Лондон-ЕС биха подкрепили паунда
Не стана ли британският данък върху доходите твърде висок
Енергоемките предприятия у нас са на ръба да спрат работа заради скъпия ток
Украйна поднови ударите по руски рафинерии след спада на недостига на бензин
Volvo опрости управлението на седалките
Таен подземен гараж крие 301 автомобила
Глобалните запаси на дизел са на най-ниското си ниво от 35 години
Собственик на Porshe Taycan получи сметка от 50 000 евро 24 часа след покупката
Американци показаха хибрид с V8 и 1200 к.с.
"Възраждане" за избора на ВСС: Водим разговори с всички, без ГЕРБ и ДПС
Назарян за ВСС: Можем да подкрепим кандидатите на управляващи и опозиция
Втори опит за старт на делото срещу Методи Велков се провали – бившият прокурор е неоткриваем
МОСВ: Леснодостъпна храна е сред причините мечки да влизат в градове и села
Такси се блъсна в кон на пътя край Казанлък, трима души са пострадали