Carnival Corporation ще пусне четвърти кораб в Китай през април следващата година. Стъпката е поредният ѝ опит за надмощие в битката за пътници в бързо развиващия се круизен пазар.
Базираната в Маями круизна компания е най-голямата по рода си в света. Тя планира да трансферира кораба Costa Serena към Шанхай, пише Bloomberg. Така той ще се присъедини към другите три плавателни съда на компанията, които пътуват до пристанища в Япония и Южна Корея, разкри главният оперативен директор на Carnival Алън Бъкълу.
Carnival се опитва да запази позициите си, изправяйки се лице в лице с Royal Caribbean International, който е вторият най-голям круизен оператор в света. Миналия месец Royal Carribean обяви, че новият ѝ кораб Quantum of the Seas ще може да превозва до 4180 гости. Той ще отплава от Шанхай през следващия май и ще пътува до Япония и Корея.
Круизните ваканции са сравнително нова възможност за пътуване в Китай. Carnival беше първата компания, която се престраши да предложи услугите си в региона още през 2006 г. Азиатската страна е на път да стане вторият по големина пазар в света след САЩ до 2017 г., твърди World Travel Market and Euromonitor International
Китайците, заминаващи на круизи, обикновено са по-млади от тези в Европа и САЩ. Пътуват предимно хора между 25 и 45-годишна възраст, които често са придружавани от децата и родителите си, посочва Бъкълу. Тъй като китайците имат по-малко време за почивка, маршрутите са по-кратки, а самите пътешествия са между три и пет дни.
По думите на Бъкълу една от причините китайският круизен пазар да се разраства толкова бързо е фактът, че по-младите клиенти са много активни в социалните мрежи.
„Те правят снимки на ястията, които хапват, споделяйки фотографиите със свои приятели. Така круизната история се разпространява по-бързо“, посочва той.
Седемгодишният кораб Costa Serena включва СПА център на две нива, който разполага и с турска баня, симулатор на автомобилни състезания, водна пързалка, казино и открита алея за бягане. От Carnival смятат да променят менюто, забавленията и стоките в магазините за подаръци, така че те да отговарят на вкусовете на китайските потребители. Компанията ще предлага редица луксозни европейски и американски марки.
През последните години Carnival се опитва да подобри имиджа си и да успокои пътниците си след трагичния случай с кораба Costa Concordia, който потъна край италианския бряг през 2012 г. Друг случай, който изключително притеснява туристите, е пожарът на круизния кораб Triumph.
За да се справи с всичко това, компанията провежда силна маркетингова кампания, за която плати 25 млн. долара. Освен това е направила огромни инвестиции в безопасността и забавленията, които се предлагат на нейните кораби.


Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка