На трети март тази година официално бе даден старт на 81-то издание на автошоуто в Женева. То се провежда до 13 март и е отворено както за почитателите на хубавите автомобили, така и за онези, които искат просто да видят какви новости и тенденции са залегнали в дизайна и под капака на съвременните автомобили.
В залата, която е с площ близо 80 хил. кв. м, присъстват повече от 260 изложители, представящи 700 бранда от 31 страни по света. 170 возила ще бъдат показани за първи път, в това число и 40 премиери на екологично чисти коли с алтернативни източници на енергия. На изложението не липсват и множество концептуални автомобили, които на пръв поглед изглеждат доста иновативно от гледна точка на дизайна си.
Цената на билета за шоуто е 16 швейцарски франка (близо 12 евро). На изложението са представени няколко тематично разделени обособени помещения, свързани както с външния вид на колите и техническите им характеристики, така и с частите и оборудването им.
Залата е разделена на сектори за автомобили на 3 и 4 колела, електрически автомобили и задвижвани с помощта на алтернативни източници на гориво, коли със специален дизайн и инженерен поглед, тунинговани, аксесоари и части за моторни превозни средства, секция с производители на оригинално оборудване, семинари за инсталация на части и техническо обслужване на автомобили, различни видове продукти и услуги, свързани с автомобилната индустрия, анимации и атракциони.
Въпреки че Швейцария е известна като страна, в чиито банки сметки имат едни от най-богатите хора в света, на изложението не са представени само свръхскъпи автомобили. Организаторите са се постарали да задоволят както интереса, така и изтънелия поради финансовата криза джоб на мнозина тази година.
Вижте някои от моделите, които присъстват на изложението в Женева.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
преди 15 години Цените на автомобилите на изложението може би са достъпни за някои куппувачи от старите страни на ЕС, но горивата, деривати на суровият петрол - не са достъпни. Затова тези, които нямат акъл да си купуват нови, "евтини" автомобили от изложението в Женева. За мен, като човек влюбен в автомобилите, чиято професия са автомобилите, като конструкция, изделие, подръжка, и автомобилният транспорт, зная, че автомобилът, познат след белгийският, от 1898 г."Никога доволен" е мъртав! Дори и да имам пари, няма да си купя мъртвец от Женева 2011 г. отговор Сигнализирай за неуместен коментар