Руската компания Транснефт няма да се откаже от проекта за изграждане на петролопровода „Бургас-Александруполис“ въпреки позицията на България, но през есента той може да бъде приведен в „спящ“ режим, съобщи вицепрезидентът на компанията Михаил Барков.
„От „Бургас-Александруполис“ няма да се отказваме. Проектът е интересен, одобрен е от Европейския съюз. Няма да излизаме от проекта, но през октомври-ноември ще го замразим, т. е. ще го превърнем в „спящ“, каза Барков.
Той обясни, че „спящ“ режим означава формална дейност на един човек в Амстердам, тъй като такива са изискванията на европейското законодателство. Възможно е руското представителство също да функционира.
Според Барков България продължава да не погасява натрупания по проекта дълг и не участва във финансирането му, а въпросите за финансовото обезпечаване се решават от руската страна.
Въпреки всички тези обстоятелства и евентуалното замразяване на „Бургас-Александруполис“ Русия няма да се откаже първа от проекта и тази позиция е принципна, подчерта вицепрезидентът на Транснефт.
Той обяви също, че компанията смята за икономически неизгодно реализирането на проекта за изграждане на петролопровода „Самсун-Джейхан“ и преговорите по него са замразени.
„Той се подкрепя от турската страна, но е икономически нецелесъобразен, поне засега. Преговорите са замразени, но топката е в турското поле“, посочи Барков и добави, че Турция може да създаде условия, при които проектът да се превърне в рентабилен.
Той цитира извършени проучвания, според които 1 тон петрол, доставян по този проект, ще струва 19-20 долара, докато транспортирането през турските проливи излиза 6-8 долара за тон.
Вицепрезидентът на Транснефт добави, че проектът „Самсун-Джейхан“ би бил печеливш единствено при аварийни ситуации в проливите.


Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
На пазара: Търговци вадят неразопаковани касови апарати при проверка от НАП
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Форисие: Няма смисъл да се променя духа на Търнбъри
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
Проектът за 40 информационни табла по "Тракия" бил спрян заради липса на пари
Променят градския транспорт в София заради ремонти