Европа трябва да увеличи инвестициите, за да засили своята индустрия за производство на полупроводници, заяви член на борда на директорите на най-големия автомобилен производител на континента Volkswagen, визирайки глобалния недостиг на автомобилни чипове, който подчертава зависимостта на европейските автомобилни концерни от чуждестранните компании.
„Ние няма да произвеждаме чипове“, изтъква пред Ройтерс Маркус Дюсман, член на борда на директорите на германския концерн, отговарящ за научноизследователската дейност в рамките на дружеството и шеф на луксозната марка Audi.
Той изтъква, че VW предпочита да работи със силни производители на чипове от Европа, които да са конкурентоспособни на тези от Азия и САЩ.
„В крайна сметка технологията е определяща за успеха на групата", посочва той.
Според Дюсман Европа трябва да е водещият регион в производството на чипове в бъдеще.
Един от начините да се постигне това е чрез финансиране на програми, подобни на тази за батериите за електромобили.
Германия обяви в сряда, че европейските държави планират да подкрепят местното производство на технологичен хардуер, включително на процесори и полупроводници, чрез такива програми, които да стимулират инвестиции до 50 милиарда евро.
Международните производители на автомобили се сблъскаха с недостига на ключови полупроводници вследствие на бързото възстановяване на автомобилния пазар, подчертавайки необходимостта от намаляване на зависимостта от азиатските производители.
Volkswagen удвои бюджета си за разработване на софтуер, ключова област за справяне с предизвикателствата пред автономните технологии, посочва Дюсман, добавяйки, че това е един от двигателите за създаване на звеното Car.Software.Org, което ще разполага с 5000 служители.


Областна администрация Варна: Държавната собственост не е привилегия за избрани
1516 евро е необходимият нетен месечен доход за издръжка на тричленно семейство
Инцидент с велосипедист пред община Варна
Дара ще бъде специален гост на „Евровизия Азия 2026“
Всеки втори българин вече пести от храна и здраве заради скъпия ток и горива
Дебора Елмс: Имаме промяна в търговията
Историческият хак срещу Binance вече променя криптоиндустрията
Microsoft: Инцидентът с Hugging Face бележи нова ера в сигурността на AI системите
Втора вълна бомбени заплахи разтърси европейските авиокомпании
Индонезия изкара армията на улицата заради скандал с подслушване
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Европа направи нова крачка към отмяна на забраната на ДВГ
Как класическите чистачки станаха излишни
GoodGame Festival има за цел да развива критично мислене при учениците
Храна, радиоприемник, кеш: Какво да имаме в раницата си за оцеляване и колко струва?
КЗП спира дейността на посредник за морски почивки на Черноморието
Всяко вдигане под тревога ограничава ресурса на изтребителите ни
Три месеца, една цел и 3% годишна лихва: юбилейното предложение на БАКБ