Европа трябва да увеличи инвестициите, за да засили своята индустрия за производство на полупроводници, заяви член на борда на директорите на най-големия автомобилен производител на континента Volkswagen, визирайки глобалния недостиг на автомобилни чипове, който подчертава зависимостта на европейските автомобилни концерни от чуждестранните компании.
„Ние няма да произвеждаме чипове“, изтъква пред Ройтерс Маркус Дюсман, член на борда на директорите на германския концерн, отговарящ за научноизследователската дейност в рамките на дружеството и шеф на луксозната марка Audi.
Той изтъква, че VW предпочита да работи със силни производители на чипове от Европа, които да са конкурентоспособни на тези от Азия и САЩ.
„В крайна сметка технологията е определяща за успеха на групата", посочва той.
Според Дюсман Европа трябва да е водещият регион в производството на чипове в бъдеще.
Един от начините да се постигне това е чрез финансиране на програми, подобни на тази за батериите за електромобили.
Германия обяви в сряда, че европейските държави планират да подкрепят местното производство на технологичен хардуер, включително на процесори и полупроводници, чрез такива програми, които да стимулират инвестиции до 50 милиарда евро.
Международните производители на автомобили се сблъскаха с недостига на ключови полупроводници вследствие на бързото възстановяване на автомобилния пазар, подчертавайки необходимостта от намаляване на зависимостта от азиатските производители.
Volkswagen удвои бюджета си за разработване на софтуер, ключова област за справяне с предизвикателствата пред автономните технологии, посочва Дюсман, добавяйки, че това е един от двигателите за създаване на звеното Car.Software.Org, което ще разполага с 5000 служители.


Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим
Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
Конкуренцията от китайските AI модели започва да става убийствена
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Как християнството и църквата направиха Европа богата
Захарова: Милиардите на Запада можеха да превърнат Украйна в Дубай
Учени: Речта на децата може да предскаже тревожност и депресия
Ретроградният Хирон ще направи животът по-лесен за 5 зодии
Бракът се отразява доста добре на Тейлър Суифт