Германският автомобилен концерн Volkswagen планира да разработи по-голямата част от софтуер, който ще се използва при автономни автомобили, заяви ръководителят на звеното на групата за луксозни автомобили Audi Маркус Дюсман, цитиран от Automotive News Europe.
Автомобилният производител не отхвърля идеята за съвместно сътрудничеството в някои области, споделя Дюсман, който освен главен изпълнителен директор на Audi, е член и на управителния съвет на VW, където отговаря за научните изследвания и разработките.
„Но ние ще направим по-голямата част от софтуера сами в бъдеще“, посочва той по време на индустриално събитие.
На въпрос дали VW гледа на Google като на еталон в разработването на такъв тип софтуер Дюсман отговори, че иска разработката на VW да достигне най-малкото същото ниво.
Daimler и VW разработват собствени операционни системи за автономни автомобили, за да се уверят, че имат шанс да се конкурират с големите технологични компании като Apple и Amazon.
Въпреки призивите да се обедини с конкуренти, VW засега планира да работи самостоятелно, изтъквайки позицията си на втория по големина автомобилен производител в света по пазарен дял след Toyota.
Дюсман добави, че германският концерн е уверен, че може да зададе нови стандарти по отношение на софтуера за автономни превозни средства.
Ако други компании искат да се присъединят към тези стандарти, би било възможно те да го направят, допълни изпълнителният директор на Audi.
VW обедини своя софтуерен екип в новосформирано звено Car.Software.Org, в което работят около 5000 души, които разработват операционната система VW.OS.


Слънчево време над по-голямата част от страната днес
Днес има ден на отворените врати за спортната колекция в Юнашкия салон във Варна
Без ток във Варна на 15 май 2026
Мачовете и спортът по ТВ днес (15 май)
Виц на деня - 15 май
Британската икономика започна 2026 г. силно, но се задават рискове
Докога САЩ могат да спасяват положението с петролните доставки?
САЩ са уведомили съюзниците за евентуално спиране на ротацията на войски в Европа
Тръмп искал да прибере иранския уран предимно за PR цели
Петролът се насочва към седмичен ръст, няма изгледи за край на войната с Иран
Euro NCAP алармира за опасен дефект при популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Двама нови депутати от "Прогресивна България" положиха клетва
Руското МВнР: Западът използва балтийските страни като плацдарм за тренировки по възпиране на Москва
Тимчо Муцунски се присети, че трябват и реформи по пътя за ЕС
Бомбата под колата в Говедарци е сложена часове преди дело между мишената и подсъдим
Бизнес Форум 2026: Печелившата устойчивост
преди 5 години Тия си подписаха смъртната присъда. Те Nokia, Siemens, Ericson и др. не можаха да бият Apple и Google в нещо далеч по-просто като мобилен телефон, сега някаква компания дето завива болтове щяла да пише супер сложен софтуер от който зависят човешки животи - буквално. отговор Сигнализирай за неуместен коментар