Tata Nano - най-евтината кола в света, не успява да оправдае очакванията на компанията производител. Индийскaта кола, която се появи на пазара през юли 2009 година, е реализирала до момента едва 229 157 продажби. А капацитетът на завода, в който се произвежда, е 250 000 коли на година.
През март тази година продажбите на Tata Nano се сринаха с цели 86% спрямо година преди това, което накара индийците да преосмислят коренно стратегията си. Според Карл Слайм, управляващ директор на Tata Motors, причината за слабото търсене на Nano е ниската цена, на която се предлага колата.
"Цената на модела от едва $2 800 (€2 150) отблъсква клиентите, тъй като те не са напълно убедени, че срещу тази сума получават истинска кола, заяви Слайм в интервю за Bloomberg. - Маркетинговата стратегия на Nano просто не работи. Колата не представлява интерес нито за търсачите на скутери, нито за тези, които искат автомобил".
Всъщност производителите не трябва да бъдат изненадани, тъй като промотират модела именно като алтернатива на свръхпопулярните в Индия триколки.
![]()
Концепцията Tata Pixel. Снимка: Tata
Карл Слайм разкрива, че в компанията разработват нов Nano, който ще заеме много от концепцията Pixel, показана през 2011 година. Все още не е ясно дали бъдещата кола ще получи показаните при концепцията дизелов двигател, автоматична трансмисия и вертикално отварящи се врати, но е потвърдено, че цената й ще бъде по-висока - сходна с тази на конкурентите.
Успехът на новата кола на Tata Motors обаче е под въпрос, тъй като производителите планират да я конструират върху платформата на настоящото Nano. А това надали ще промени убеждението на потенциалните клиенти, че купуват нещо средно между скутер и кола.
Още любопитни новини от света на автомобилите вижте в Automedia.bg
Ниската цена на Tata Nano отблъсква клиентите
Продажбите на най-евтината кола в света се сриват
15:28 | 15.04.13 г. 5
Tata Nano. Снимка: Tata
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Dow се отдръпна от рекордното ниво, петролът отново поскъпна
-
Настъпва ли времето на „перфектния“ инфлуенсър
-
ЕС ще подобрява ефективността на центровете за данни с енергийни етикети
-
Съдът окончателно спря референдума срещу завода на Rheinmetall в Карлово
-
ЕП започна процедура за забрана на европейската партия на „Алтернатива за Германия“
-
De Beers намали значително цените на диамантите си за стеснения си кръг от купувачи
-
Войната мина в нова фаза - и Украйна вече е конкурентоспособна
-
Канада избра Thyssenkrupp за най-голямата военна поръчка в историята си
-
Германската индустрия нараства с по-рязък от очаквания темп
-
Работниците се надигат срещу опита за свиване на разходите на германските автоконцерни
-
„Диагноза България“ открива 606 млн. лв. съмнителни разходи за здравеопазване
-
Производството на водните електроцентрали в България се удвоява за полугодието
Най-четени новини
-
До края на годината в България ще се предлагат соларни щори за сянка и производство на ток
-
От 1 юли влизат в сила нови размери на пенсиите
-
Паническите разпродажби на Московската фондова борса продължават
-
Испания и Португалия засилват наблюдението на силно нарастващите си имотни пазари
-
Китай опустошава последния бастион на германската промишленост
-
Украинските дронове започват да работят автономно и могат да се управляват извън страната
-
Синът на владетеля на Дубай купи имение в Лондон за 35 млн. паунда
-
Украйна има необявени досега ракетни комплекси, които укрепват предимството ѝ в Черно море
-
Украйна записа "голям шлем", удряйки 10-те най-големи рафинерии в Русия
-
До края на годината в България ще се предлагат соларни щори за сянка и производство на ток
-
Експерт: При рязко вдигане на данъка за второ жилище българите ще измислят начин да не плащат
-
От 1 юли влизат в сила нови размери на пенсиите
-
Пригответе се за наводнение от петрол, когато Ормузкият проток отвори отново
-
"Фантастико" инвестира 9 млн. евро в нов супермаркет в село Бистрица
-
Руснаците вече не вярват в мощта на своите оръжия, ракета удари Киевско-Печорската лавра*
-
Правителството вади „Мини Марица-изток“ и „ТЕЦ Марица изток 2“ от БЕХ
-
Финландия предупреждава Европа: Изгубихме Nokia, не трябва да губим и битката за AI
-
Брокер: Имотите вече ще се продават на справедлива пазарна цена, надценените ще се застояват
Още от Новини виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Dow се отдръпна от рекордното ниво, петролът отново поскъпна
-
САЩ: Световният добив и доставките на петрол ще бъдат на предвоенните нива до 2027 г.
-
С „конструктивна дискусия“ ресорната комисия прие Бюджет 2026
-
Всички индекси на БФБ са на зелено, оборотът достигна 8 млн. евро
-
БНБ издаде лиценз за колекторска дейност на четири дружества
-
ЕЦБ иска от банките планове срещу киберзаплахите от AI


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
преди 13 години Не бива да се изказвате неподготвени. Тази ниска цена е за базова комплектоване, за основната версия. Цената за Европа е 5000 евро. В основната версия липсват коланите, парното, вентилацията на купето, външните огледала, има само една чистачка и тя не е в средата, а пред водача. Не говорим за другите неща. За това, че моторът е отзад - концепция отпреди последната война. 600 кубика и 100 км макс - това означава, че тя не може да поддържа дори 80 км/ч постоянно. Така че, да, на 15 годишния европейски автомобил - има сигурност, комфорт и т.н. Не на недомислиците за бедняци от южните и топли страни. Не на Трабант 2008 година. Всъщност Траби е по-добър от това Нано. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ако на предния капак пишеше VW щеше да е кола на годината за Европа ;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Дори и да е нещо средно между скутер и кола какво толкова лошо има при положение че ще ти помогне да живееш малко по-добре вместо да разчиташ на стар 15-годишен таралясник за 2000$ ???Да не би да се превръщаме в сноби? отговор Сигнализирай за неуместен коментар