Процесът по развитие на новото поколение на семейството Mercedes-Benz S-Class е в разгара си, но въпреки това в лабораториите на компанията вече се работи усилено върху технологии, които ще получи следващата генерация на седана. Сред тях ще са нова мултимедийна система и напълно нов тип седалки за шофьора и пасажерите.
Пред изданието Auto Express главният дизайнер на интериора на моделите на компанията Ян Каул потвърждава, че той и колегите му тестват редица нови технологии и допълнителни разработки. Сред новите функции на бъдещата S-Class, която ще излезе през 2018 г., ще бъде система за управление с помощта на жестове.
„Да, ние сериозно работим върху това, но трябва да се знае, че управлението с жестове не е подходящо за всички операции. Например, да се вкара адрес в навигационната система е далеч по-лесно чрез менюто или с гласова команда. Въпреки това тази технология ще бъде от голяма полза на шофьорите и много скоро ще я видите“, обяснява Каул.
Що се касае до седалките, тяхната нова концепция ще обединява креслото с облегалките за гърба и врата в едно цяло. Подобна система е използвана при концептуалния прототип Mercedes-Benz S-class Coupe. Инженерите са на мнение, че подобно решение ще позволи да се олекотят самите седалки, но преди това трябва да решат проблема с тяхната функционалност – регулиране, охлаждане, подгряване и функция за масаж.
В компанията работят и над нови комуникационни технологии. В следващото поколение на S-Class ще бъде поставен интерактивен приборен панел, подобен на този, който бе използван в Audi TT. В Mercedes-Benz обаче не са склонни да използват огромни сензорни екрани, с каквито разполага Tesla Model S, тъй като според дизайнерите на компанията те нито са удобни, нито са безопасни.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам