Процесът по развитие на новото поколение на семейството Mercedes-Benz S-Class е в разгара си, но въпреки това в лабораториите на компанията вече се работи усилено върху технологии, които ще получи следващата генерация на седана. Сред тях ще са нова мултимедийна система и напълно нов тип седалки за шофьора и пасажерите.
Пред изданието Auto Express главният дизайнер на интериора на моделите на компанията Ян Каул потвърждава, че той и колегите му тестват редица нови технологии и допълнителни разработки. Сред новите функции на бъдещата S-Class, която ще излезе през 2018 г., ще бъде система за управление с помощта на жестове.
„Да, ние сериозно работим върху това, но трябва да се знае, че управлението с жестове не е подходящо за всички операции. Например, да се вкара адрес в навигационната система е далеч по-лесно чрез менюто или с гласова команда. Въпреки това тази технология ще бъде от голяма полза на шофьорите и много скоро ще я видите“, обяснява Каул.
Що се касае до седалките, тяхната нова концепция ще обединява креслото с облегалките за гърба и врата в едно цяло. Подобна система е използвана при концептуалния прототип Mercedes-Benz S-class Coupe. Инженерите са на мнение, че подобно решение ще позволи да се олекотят самите седалки, но преди това трябва да решат проблема с тяхната функционалност – регулиране, охлаждане, подгряване и функция за масаж.
В компанията работят и над нови комуникационни технологии. В следващото поколение на S-Class ще бъде поставен интерактивен приборен панел, подобен на този, който бе използван в Audi TT. В Mercedes-Benz обаче не са склонни да използват огромни сензорни екрани, с каквито разполага Tesla Model S, тъй като според дизайнерите на компанията те нито са удобни, нито са безопасни.


ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
Киношкола „Братя Люмиер“ с три награди от национален конкурс за късометражно кино
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
Трафикът през Ормузкия проток намаля след нови атаки срещу кораби
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Как да прочетете „здравния картон" на употребяван електромобил?
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Силен вятър отнесе българи в морето край остров Лимнос, спасиха ги
Експерти: Промените във ВСС няма да дойдат отдолу
Милчев от ИПБ с писмо до Радев: Чуйте експертите, за да намалим катастрофите