Най-големият руски автомобилен производител АвтоВАЗ е готов с електрическата модификация на Lada Vesta, която ще получи добавка EV към името си.
Електромобилът е оборудван с електромотор с мощност 82 к.с. и комплект литиево-йонни батерии. С този агрегат седанът ускорява от 0 до 100 км/ч за 15,5 секунди, а максималната му скорост е ограничена по електронен път на 150 км/ч.
Зареждането на машината от стандартната електропреносна мрежа отнема около 9 часа, но при използването на специална станция – времето е 1,5 часа.
Това е вторият електромобил на АвтоВАЗ след El Lada, който бе изграден на базата на друг модел на марката – Kalina. Той обаче така и не се появи в серийно производство и си остана само тестови прототип, от който бяха създадени няколко бройки.
Шансовете на Vesta EV да излезе на пазара обаче са огромни, като от АвтоВАЗ посочиха и ориентировъчната му цена – 40 000 щатски долара.
Още за Lada Vesta вижте в Automedia.bg


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
преди 10 години Ако цената действително е 40 000 долара, няма никакъв шанс за пазарен успех. Има електромобили на по-доказани производители с по-ниска цена и по-добри технически показатели. Струва ми се обаче, че цената ще е по-ниска.В Русия трудно ще се избие цената на електромобил, тъй като цената на бензина е под 1 лев за литър. А и в студените им условия пробегът зимата ще пада много, поради загубата на електричество и нуждата от отопление. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ха ха ха хааа... "С този агрегат седанът ускорява от 0 до 100 км/ч за 15,5 секунди"и още веднъх - ха ха хаааа...и цената... и произхода и Сделано.. тези хора не трябва, да правят коли, дори и под шапката на западната майка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар