През април продажбите на автомобили в САЩ вероятно ще отбележат нов връх, изчислява Ройтерс. Очакванията са, че през миналия месец автомобилните компании са реализирали около 1,5 млн. Продажби.
Анализаторите обаче предупреждават, че пазарът се намира в цикличен връх и се очакват понижения в следващите месеци, допълва агенцията.
General Motors са продали 259,5 хил. автомобила през април, което представлява спад от 3,5 на сто. В същото време обаче големият конкурент на компанията - Ford, съобщава за ръст на продажбите на американския пазар от 3,6% до 229,7 хил., посочва The Wall Street Journal
Японската Toyota също съобщава за увеличение на продажбите от 3,8 на сто до 211,1 хил., допълва CNBC. Продажбите на Fiat Chrysler се увеличават с 5,6% през април, подкрепени от търсенето на автомобили с бранда Jeep, произвеждани от компанията.
Автомобилните продажби се разглеждат от анализаторите като ранен индикатор за настроенията на американските потребители. Данните за този месец показват ръст на продажбите на по-скъпите модели, което е доказателство за доверие от страна на купувачите и те си позволяват да похарчат повече, отбелязва и Bloomberg.
Агенцията отчита забавяне на ръста на продажбите спрямо първото тримесечие, но допълва, че ако тези настроения се задържат до лятото, щатската икономика ще успее да удържи на натиска на глобалните тенденции за спад.


ЕС подготвя сериозна промяна в техническите прегледи на колите
Варна отбелязва 114 години от бойното кръщение на бреговата артилерия
„Грийнпийс“: Проучванията за нефт и газ заплашват местообитанията на акулите в Черно море
Мая Манолова поема сигналите за скъпите ученически екскурзии
Спартак си тръгна без точки от Русе
Тръмп се подготвя за ескалация с Иран след изборите в САЩ и Израел
Балансиращите действия на пазара на облигации са напълно нормални
Секретното звено, което води кампанията за дълбоки удари в Русия
Тихото напускане на работа достигна Индия. AI ще влоши нещата
Американското производство може да се завърне – но на определена цена
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Новите коли поскъпват от ноември - спорът е с колко
МВР отчете: 168 сигнала за изборни нарушения за месец
Руски олимпиец загина на фронта в Украйна
Увлечението на Доналд Тръмп по Русия, което продължава от близо 40 години
Опозицията в Албания запали "масата за диалог", сложена от Рама
Астън Вила нанесе първа загуба на Манчестър Сити
преди 10 години VW имат традиционно нисък пазарен дял в САЩ - народната кола не е за американец измислена.Какво предлага VW - скучен дизайн, надеждност, малък размер, малък двигател, високо икономично.Какво кара американецът - "смел" дизайн, възможно по-голям (SUV?), с мощен двигател, gas guzzler, дреме му за икономията, по възможност бензин.Теглиш чертата и гледаш пазарен дял 2.5-3 % преди 2-3-4 години, още преди скандала с VW. VW Mercedes BMW заедно правят към 6 % от пазара, останалото са японските нисани/тойоти и ония грозотии GM и Ford.Разбира се другата врътка е тъпите регулации за безопасност ама те ще си останат и с ТПТИ ахуху отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години А къде е VW ? Подслушваха Меркел принудиха я да сложи забрана на Русия, и сега ще я принудят, и да подпише Търговското сроразумение между САЩ и Европа иначе *** долу хи хи хиЩе печатат долари ще ги пробутват на европейците иначе пистолет в главата. Пък и какво да се притесняват имат Свои бази в Европа само ще завъртят оръдията от Москва към Брюксел, Париж, Рим, и т.н. Европа е превцета просто още не са ни донесли да ядем СЛАМА - отврат а и ислямизирането на Европа абе че Бугария е продадена е ясно но и Европа е наред. отговор Сигнализирай за неуместен коментар