През август българският пазар на нови автомобили демонстрира едно от най-големите увеличения в ЕС, става ясно от статистиката на Асоциацията на европейските автомобилопроизводители (ACEA).
Ръстът спрямо същия месец на миналата година е точно 26,3%, а увеличението за първите 8 месеца на годината доближава 9%. Продажбите в страната ни обаче остават сравнително малки като обем - 2029 през август при 2172 пpeз юли и 1607 ĸoли гoдинa пo-paнo (pъcт 26%). От началото на годината в страната ни са регистрирани 16 562 нови автомобила.
Въпреки това обаче с по-голям ръст на годишна база могат да се похвалят само 5 държави от ЕС - Хърватска, Унгария, Латвия, Люксембург и Румъния. Именно северната ни съседка е рекордьор в това отношение, отбелязвайки увеличение от внушителните 68,6% спрямо август 2016 г.
Реализираните в държавите от ЕС нови автомобили през август са 819 126 (ръст от 10%), а тези за периода януари-август 2016 година - 9 787 760 (ръст от 8,1%).
ACEA oтбелязва, че данните представляват „впечатляващо постижение, като се има предвид, че август обикновено е един от най-слабите месеци на годината от гледна точка на обема заради лятната ваканция и отпуски".
Последните данни за продажбите са особено изненадващи, имайки предвид, че следват 1,4% спад в продажбите през юли, който сложи край на 34-месечната серия от постоянни ръстове за продажбите на автомобили в Европа.
През август увеличение в резултатите отчитат всички пазари, като изключение правят единствено Гърция, Холандия и Словения, където е отбелязан спад със съответно 6,6, 12,1 и 1,3 на сто.
Най-голям като обем продължава да бъде пазарът на Германия. Резултатът за август е 245 076 продажби и ръст от 8,3%. Следват пазарите на Франция (98 211 продажби / ръст от 6,7%), Великобритания (81 640 / +3,3%), Италия (71 576 / +20,1%), Испания (64 089 / +14,6%).
Марките, които отчитат най-силен ръст в продажбите в ЕС, са преди всичко от ниския ценови сегмент. Ръст от 20% на годишна база генерират автомобилите с марка Fiat (част от Fiat Chrysler). Seat (част от германския Volkswagen Group AG, която има общ ръст от 6,9 на сто) отчита нарастване от 19 на сто, а румънският бранд Dacia на френския концерн Renault може да се похвали с нарастване от 36,7 на сто.


МО засилва наблюдението по Черноморието с дронове
FT: Третата световна война, която досега беше само фантазия, постепенно се превръща в реалност
Спор за Бюджет 2027: Кой ще плати сметката?
ЕС навлиза в перфектна политическа буря
Папукчиев: България трябва да поиска от ЕС конкретен план за защита на Черно море
Мултифондовете може да насочат €1,5 млрд. към нови инвестиции, основно в чужбина
Петролните терминали на Иран пустеят под натиска на американската блокада
Турция е пластмасовото сметище на Европа и това трудно ще се промени
Тръмп среща нарастваща съпротива в партията си срещу отслабените руски санкции
Свобода, равенство, мизерия? Защо Франция гори
Авточастите са скочили с над 80% за десет години
Изкуствен интелект пести на Mercedes година и половина за разработка на нов модел
Технология на Hyundai открива дефекти от 1 мм
Tesla на автопилот помете полицейска кола
Китайските коли ще поскъпнат от април 2027
Украинската армия извърши първата в света евакуация на ранен войник с въздушен дрон
Русия изпразни резервите си от бронирана техника за Украйна, но сега има нови танкове до НАТО
На прага на изборите: Масова чистка в МЕУ - над 100 експерти, уволнени неправомерно и без обяснение
Най-хитовите аксесоари за коса тази есен
Китай охлади страстта към европейския лукс: Купувачите избират стоки втора ръка и местни марки
преди 10 години Значи икономиката ни е добре и тепърва ще расте още.Аз лично като фирмен автомобил бих си купил дачия докер много ми харесва отговор Сигнализирай за неуместен коментар