Почти всички автоконцерни от „Голямата тройка” на САЩ (General Motors, Ford и Fiat Chrysler Automotive) продължават да преместват производството на компактните си модели извън територията на САЩ.
Във FCA (Fiat Chrysler Automotive) още преди месец предприеха подобен ход, като се ориентираха към Канада. Сега дойде ред на Ford, която прекратява сглобяването на Focus и C-Max в предприятието в Уейн, щата Мичиган.
Двата модела ще бъдат преместени в Мексико, като освен стандартният Focus там ще се правят неговата електрическа версия, както и „горещите” модификации ST и RS. За целта Ford има намерение да изгради напълно нов завод в Сан Луис Потоси, като ще инвестира в него 1,6 млрд. долара.
Пред Detroit News главният изпълнителен директор на концерна Марк Филйдс разкри, че Ford планира да вложи още 1,1 млрд. долара в разширяване на работещия в момента завод в Чиуауа, в който се сглобяват двигатели, както и други 1,2 млрд. в предприятие за трансмисии в Гуанахуато.
Основната причина за този ход на американските производители е чисто икономически. Цената на горивото продължава да спада и това води до намаляване на интереса към компактните автомобили. В същото време работната ръка в Мексико е 3-4 пъти по-евтина, което ще позволи на Ford да икономиса сериозна сума от заплати на служителите.
Мексико е четвъртата по големина производствена база за концерна след САЩ, Китай и Германия. В тази страна Ford произвежда от години хечбека Fiesta, седана Fusion (американския вариант на Mondeo), както и неговия луксозен вариант Lincoln MKZ.
Що се касае до FCA, концернът премести производството на Dodge Dart и Chrysler 200 извън САЩ. Третият голям производител от САЩ – General Motors, засега не готви промени в заводите си в Охайо и Мичиган.
Още новини с автомобилна тематика - в Automedia.bg


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Защо войници, родени в Украйна, са се сражавали на страната на Русия?
Забраниха на комунистическата партия в Русия да използва Ленин на изборите
Мадона посрещна 68-ия си рожден ден на остров Корфу, в Гърция
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс