Ford планира да пусне plug -in хибриден автомобил в Китай през 2018 г., както и електрически спортен ван в следващите пет години, пише Ройтерс.
Плановете са част от намеренията на автомобилния производител да направи повечето от колите си електрически в най-големия в света пазар до 2025 г. Решението на Ford идва в момент, когато Пекин призовава автомобилните производители да правят повече електрически коли, спазвайки стриктно целите за икономии на гориво в опит да намалят замърсяването на въздуха, предлагайки технологични иновации.
„Моментът е подходящ за Ford да разшири своята линия електрически автомобили, както и инвестициите си в Китай“, коментира изпълнителният директор на компанията Марк Фийлдс.
Американският производител обяви, че планира до 70% от продадени в Китай коли под марката Ford да бъдат стандартни хибриди, plug-in хибриди и изцяло на електрическа батерия автомобили до 2025 г.
Ford планира да пусне в продажба първия си хибрид - седанът Mondeo Energi в началото на следващата година.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество
Мирчев: Прокуратурата прекалява, нищо не налага задържането на доставчика