В началото на юни броят на обществените зарядни станции за електромобили в САЩ достигна 16 038, обяви Центърът за информация за алтернативни горива. Така общо точките за зареждане в тези обществено достъпни станции са 43 103.
Статистиката отчита, че резкият ръст на зарядните станции за електромобили и хибриди започва през 2011 година, когато на пазара излизат Nissan Leaf и Chevrolet Volt. Около 13 процента от точките за зареждане предлагат и вариант за бързо зареждане на батериите, като се очаква този процент да започне по-бързо да се покачва, когато бъдат въведени в експлоатация по-нови зарядни станции.
В момента по пътищата на Щатите се движат около 650 хил. plug-in хибрида, а само продажбите на Tesla Model S надхвърлиха 100 хил. бройки от дебюта на модела преди малко над 5 години.
Според данни на центъра, на всеки 40 хибрида се пада по една точка за зареждане, а при електромобилите съотношението е по-добро – 1 точка на всеки 15 возила.
Все още обаче обществената мрежа от зарядни станции изостава от тази на бензиностанциите, които са над 110 хил. на територията на САЩ.
Що се отнася до ръста на броя електростанции, наистина сериозната работа започва през 2011 година, когато броят им надхвърля 2500, през 2012 те са над 5000, през 2013 вече са почти 8000, а от 2015 броят им надхвърли 10 хил.


Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Панчугов пита: Какви щети ще нанесе двойнствената политика на Радев?
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
преди 8 години Да се сравнява броят на бензиностанциите с броят на зарядните станции е смешно. На една бензиностанция времето за зареждане на един автомобиле 5 мин., а на ел. кола е 55. При това преходът на едно зареждане в единия случай е 1000 км., а в другия 150-200. Ще рече, че за аналогично зареждане на една бензиноколонка трябва да съответстват 50 електрически :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар