Прекалената роботизация на производството е причината за проблемите, които имат Tesla с производството на седана Model 3. Това признава изпълнителният директор на компанията Илон Мъск, цитиран от Ройтерс.
Той определя това като изцяло своя грешка и допълни, че "хората са подценявани". В интервю за CBS News, провело се в колата на Мъск, в която автопилотът се включва периодично, той призна, че са вкарали прекалено много технологии наведнъж в този автомобил, пише още Ройтерс.
В момента Tesla произвежда по 2 хил. автомобила от седана Model 3. Обещанията бяха, че ще бъдат произвеждани по 5 хил. автомобила на седмица.
Заради тези проблеми от месеци Tesla е в губещи позиции. Въпреки това в петък Мъск беше категоричен, че Tesla няма нужда от допълнителен капитал и ще бъде печеливша през третото и четвъртото тримесечие. По-рано се появиха коментари, че компанията ще потърси начини да привлече още средства чрез различни методи, включително и от капиталовите пазари.
Според публикация на сп. The Economist компанията ще има нужда от допълнителни между 2,5 млрд. и 3 млрд. долара през тази година.
Tesla от месеци е губеща и от критично значение за финансовото ѝ състояние е производството на Model 3. А обещанията за обема на производството на седана така и не могат да бъдат изпълнени.
Анализатори коментират пред Ройтерс, че финансовите потоци в компанията ще останат негативни поне до 2019 година.


Нови HD фарове превръщат нощното шофиране в интерактивно преживяване
Обявиха приема на кандидатурите за годишните студентски награди на Община Варна
Варна отново се включва в Световния ден на ходенето
Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Дъждовната вода ще мие електробусите в бъдещия зелен гараж на София
Кои храни поскъпнаха тази година заради климатичните промени
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Нов спор между Атина и Скопие: Гърция настоява за промени в учебниците
Кабаева изпълнява ролята на първа дама, пътува с Путин в чужбина
Нова сделка за Гренландия пренарежда сигурността в Арктика
преди 8 години Тоя Мъск сега вода от 10 кладенеца ще донесе, за да си оправдае неуспехите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Ами вземи уволни роботите, какво чакаш, да направят стачка ли :)Тоя и той един гений, думи нямам. Явно човечеството не върви в правилната посока щом залага на един любител в автомобилостроенето :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар