Прекалената роботизация на производството е причината за проблемите, които имат Tesla с производството на седана Model 3. Това признава изпълнителният директор на компанията Илон Мъск, цитиран от Ройтерс.
Той определя това като изцяло своя грешка и допълни, че "хората са подценявани". В интервю за CBS News, провело се в колата на Мъск, в която автопилотът се включва периодично, той призна, че са вкарали прекалено много технологии наведнъж в този автомобил, пише още Ройтерс.
В момента Tesla произвежда по 2 хил. автомобила от седана Model 3. Обещанията бяха, че ще бъдат произвеждани по 5 хил. автомобила на седмица.
Заради тези проблеми от месеци Tesla е в губещи позиции. Въпреки това в петък Мъск беше категоричен, че Tesla няма нужда от допълнителен капитал и ще бъде печеливша през третото и четвъртото тримесечие. По-рано се появиха коментари, че компанията ще потърси начини да привлече още средства чрез различни методи, включително и от капиталовите пазари.
Според публикация на сп. The Economist компанията ще има нужда от допълнителни между 2,5 млрд. и 3 млрд. долара през тази година.
Tesla от месеци е губеща и от критично значение за финансовото ѝ състояние е производството на Model 3. А обещанията за обема на производството на седана така и не могат да бъдат изпълнени.
Анализатори коментират пред Ройтерс, че финансовите потоци в компанията ще останат негативни поне до 2019 година.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
преди 8 години Тоя Мъск сега вода от 10 кладенеца ще донесе, за да си оправдае неуспехите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Ами вземи уволни роботите, какво чакаш, да направят стачка ли :)Тоя и той един гений, думи нямам. Явно човечеството не върви в правилната посока щом залага на един любител в автомобилостроенето :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар